Mobil Listrik Terbaru Toyota Seharga Rp 700 Jutaan, Urban Cruiser Meluncur di Amerika Serikat

 

PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan mobil listrik Toyota Urban Cruiser untuk pasar Indonesia bersama dengan peluncuran Toyota Veloz Hybrid dan bZ4X yang dibuat di Indonesia. Mobil ini akan dijual dengan harga mulai dari 700 juta rupiah di Indonesia. Salah satu produk mobilitas berkelanjutan Toyota adalah New Urban Cruiser Battery EV. Di booth Toyota dalam pameran GJAW 2025 di ICE di Kota BSD, Tangerang, Jumat (21/11/2025), Presiden Direktur PT TAM Hiroyuki Ueda mengatakan, "Dirancang untuk menjangkau segmen lain."

Pada Juli lalu, Toyota menampilkan Toyota Urban Cruiser EV di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Namun, Toyota sekarang mengumumkan rencananya untuk menjual kedua mobil listrik tersebut di Indonesia.

Sebagai informasi tambahan, Urban Cruiser EV ini menggunakan baterai lithium iron-phospate, yang dianggap memiliki jangka waktu hidup yang lebih lama tetapi juga hemat biaya. Menurut Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), "Pada kesempatan ini kami luncurkan New Urban Cruiser Battery EV, yang dirancang untuk pelanggan yang menginginkan kendaraan elektrifikasi yang lebih kecil dan lincah, namun tetap memiliki performa andal untuk menjelajahi padatnya lalu lintas sehari-hari."

Henry menyatakan bahwa Urban Cruiser belum dibuat secara lokal di Indonesia. Ini membedakannya dari Toyota bZ4X, yang saat ini dibuat secara lokal oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN). Namun, ada kemungkinan bahwa mobil listrik kedua Toyota untuk pasar Indonesia akan dibuat di tempat.

Seperti yang disebutkan sebelumnya, sembilan puluh persen penjualan kami di Indonesia berasal dari produk lokal. Henry berkata, "Kami selalu berusaha meningkatkan lokalisasi di Indonesia."

Toyota Urban Cruiser EV dihargai Rp 759 juta di jalan di Jakarta. Mobil ini sudah dapat dibeli oleh pembeli dan pengiriman dapat dilakukan segera.

Segera mungkin. Henry menyatakan bahwa pengiriman dapat dilakukan tahun ini.

Aprilia Meluncurkan Tuono 125 pada tahun 2025 dengan Mesin Euro 5 dan Fitur Baru.

 

Untuk memenuhi standar emisi Euro 5, Aprilia meluncurkan pembaruan resmi untuk model Tuono 125 tahun 2025. Pembaruan ini mencakup perubahan pada mesin dan peningkatan fitur. Sebagai bagian dari perbaikan lini 125 cc Aprilia, perubahan ini diumumkan bersamaan dengan facelift untuk saudara sejenisnya, RS 125. 

Peningkatan kapasitas mesin dan emisi 

Mesin satu silinder 124,2 cc yang digunakan pada Tuono 125 telah dimodifikasi untuk menjadi lebih ramah lingkungan dan memenuhi persyaratan Euro 5+. M Sports melaporkan bahwa daya saat ini sebesar 15 PS dengan torsi puncak sekitar 11,5 Nm. 

Desain dan karakteristik teknologi 

Untuk Tuono 125 2025, warna dan desain baru ditambahkan. Viper Yellow dengan skema hitam dan Mamba Grey adalah pilihan warna baru.

Seperti model sebelumnya, strukturnya menggunakan rangka aluminium ganda. Sistem pengereman menggunakan ABS dua saluran dari Bosch, tetapi suspensi depan masih menggunakan garpu USD (upside-down). Panel instrumen memiliki layar digital yang lebih canggih, dan lampu depan menggunakan LED. Sistem Keselamatan dan Kontrol Salah satu fitur utama Tuono 125 2025 adalah traksi kontrol yang dapat dinonaktifkan. Ada juga perpindahan gigi elektronik yang cepat. Pengendara dapat mengisi daya perangkat mereka saat berkendara dengan port USB Aprilia.

Pasar dan Strategi Pembaruan ini meningkatkan emisi dan menegaskan posisi Aprilia di pasar sport 125 cc yang kompetitif. Sebuah keunggulan struktural di kelasnya, Tuono 125 dan RS 125 tetap memiliki kerangka aluminium, menurut BikesRepublic. Selain model 125 cc Aprilia yang diperbarui untuk tahun 2025, RX 125 dan SX 125, menunjukkan rencana perusahaan untuk meningkatkan lini produk kecil dengan fitur canggih dan efisiensi emisi yang lebih baik.

Spesifikasi lengkap Yamaha Zuma 2025 menunjukkan teknologi yang lebih canggih dan kenyamanan yang luar biasa.

 

Yamaha kembali membuat kejutan dengan pembaruan besar pada Zuma 2025, yang kini lebih canggih, modern, dan nyaman untuk penggunaan sehari-hari dan petualangan kecil. Salah satu kemajuan terbesar yang terjadi di bidang teknologi adalah yang membuat skuter adventure ini semakin relevan di era komputer dan internet. Sekarang Zuma 2025 memiliki panel instrumen digital yang menunjukkan kecepatan, jarak tempuh, dan konsumsi bahan bakar. Pengalaman berkendara yang lebih informatif dan kontemporer diberikan oleh layar yang jelas dan inovatif.

Selain itu, Yamaha menawarkan konektivitas Bluetooth yang memungkinkan pengendara menerima notifikasi panggilan, navigasi, dan pengingat perawatan langsung melalui layar digital. Fitur ini jelas menarik pengguna muda yang mengutamakan penggunaan teknologi saat berkendara.

Zuma 2025 dilengkapi dengan traction control dan rem cakram depan untuk meningkatkan keselamatan dan rasa percaya diri di berbagai kondisi jalan. Zuma menjadi lebih siap untuk berbagai medan pada tahun 2025 berkat kombinasi keamanan dan performa. Dengan meluncurkan generasi terbaru skuter kota tangguh dan bertenaga Yamaha Zuma 2025, Yamaha kembali menggebrak pasar skuter 125cc. Zuma terbaru membawa perpaduan antara gaya petualangan dan teknologi modern. Itu memiliki desain kokoh dan sangat praktis untuk penggunaan harian.

Tangguh, Desain Kota dengan Nuansa Premium

Dengan desain bodi yang lebih tegas dan agresif, Yamaha Zuma 2025 mempertahankan DNA petualangannya. Saat ini, tampilan depan dilengkapi dengan dua lampu kepala LED yang memberikan kesan yang lebih modern dan berani. Setiap panel bodi dipertajam dengan sentuhan tekstur baru untuk meningkatkan kesan tangguh.

Zuma memiliki warna baru dan detail finishing premium yang membuatnya tampak seperti skuter urban yang elegan yang siap menghadapi jalan kota yang padat. Dengan postur tubuh yang kokoh dan postur tubuh yang lebih kekar, dia membuat pengendara merasa lebih percaya diri.  Itu jelas bahwa Yamaha ingin menjadikan Zuma sebagai simbol gaya hidup modern perkotaan selain sekadar alat transportasi.

Prestasi 125cc yang Efektif dan Responsif
Jantung Yamaha Zuma 2025 adalah mesin 125cc berbahan bakar yang dimodifikasi untuk memberikan torsi bawah yang kuat dan kinerja yang halus di berbagai kondisi jalan. Mesin ini ideal untuk aktivitas sehari-hari di kota karena menghemat bahan bakar tanpa mengorbankan tenaga.

Bobotnya yang ringan dan karakter mesinnya yang responsif memungkinkannya bergerak cepat saat dibutuhkan. Selain itu, Yamaha meningkatkan sistem pendinginan dan injeksi bahan bakar untuk meningkatkan efisiensi dan keandalan mesin dalam jangka panjang. 

Teknologi Modern dan Kecerdasan
Sektor teknologi mengalami peningkatan yang paling signifikan. Panel instrumen digital Zuma 2025 sekarang menampilkan data kecepatan, jarak tempuh, dan konsumsi bahan bakar dengan tampilan modern. Dengan sistem Bluetooth yang terhubung, pengendara dapat menerima notifikasi panggilan, navigasi, dan pengingat perawatan langsung dari layar digital mereka. Untuk meningkatkan rasa aman dan percaya diri di berbagai kondisi jalan, ada juga fitur traction control dan rem cakram depan.

Kenyamanan dan Perbaikan Ergonomi

Yamaha memperkuat rangka Zuma agar lebih stabil untuk perjalanan yang lebih nyaman.

 Ketika digunakan di jalan berlubang atau tidak rata, suspensi depan dan belakang dengan long-travel system dirancang untuk menyerap guncangan dengan lebih baik. Baik untuk perjalanan pendek maupun jarak jauh dalam kota, posisi berkendara tegak, setang lebar, dan jok empuk memberikan kenyamanan optimal bagi pengendara.

Yamaha X?Ride 125 Warna Baru 2025: Semangat Baru untuk Berpetualang

 

Warna baru untuk Yamaha X-Ride 125 tahun 2025 memberikan tampilan baru. Motor matic ini tetap memiliki karakteristik petualang yang membedakannya dari skutik lain. Desain barunya lebih berani, dan itu cocok untuk perjalanan akhir pekan dan aktivitas sehari-hari. Desain dan Visualisasi  Bodi yang mungil dan desain X-cross yang khas membedakan X-Ride 125. Dengan pilihan warna baru seperti biru, pasir, dan merah hitam, tampilannya menjadi lebih menarik. Lampu depan LED dan DRL meningkatkan visibilitas saat berkendara dan memberikan kesan modern.

Jok motor datar memungkinkan posisi berkendara seperti motor adventure. Stang lebar meningkatkan stabilitas dan kontrol saat bermanuver. Dengan suspensi subtank di belakang, Anda dapat menikmati perjalanan yang tidak rata. 

Fitur praktis dan kontemporer

Motor ini memiliki fitur Answer Back System, yang membantu menemukan lokasi motor di parkiran. Lampu bahaya dipasang untuk memberi tahu orang bahwa ada situasi darurat di jalan. Speedometer dengan indikator Eco membantu pengendara menyesuaikan cara mereka berkendara agar bahan bakar lebih hemat.

Bagasi di bawah jok cukup luas untuk menyimpan perlengkapan turing ringan atau barang sehari-hari. Sementara ban tubeless dengan tapak lebar meningkatkan stabilitas, rem cakram depan dan tromol belakang memastikan pengereman yang aman. Teknologi DiASil untuk piston dan cylinder forged memastikan bahwa mesin tetap awet dan ringan. 

Mesin dan Hasil

Mesin Blue Core 125cc 4-langkah Yamaha X Ride 125 dirancang untuk menghemat bahan bakar tetapi tetap meningkatkan kinerja. Teknik ini membuat motor tetap bertenaga baik di jalan raya maupun rute luar kota yang ringan. Mesin dapat menghasilkan tenaga 7 kW pada 8.000 rpm dan torsi 9,6 Nm pada 5.500 rpm, yang cukup untuk mengakselerasi responsif dalam berbagai kondisi. Dengan sistem transmisi otomatis, pengendara dapat menikmati perjalanan dengan nyaman tanpa perlu memindahkan gigi.

Tangki 4,2 liter Yamaha X Ride 125 memang kecil, tetapi cukup untuk perjalanan kota atau perjalanan sehari. Sangat praktis untuk aktivitas sehari-hari karena pengendara tetap dapat menikmati efisiensi bahan bakar tanpa sering mengisi ulang. Berat motor yang hanya 98 kg membuatnya lebih mudah untuk bergerak di jalan kota. Meskipun ringan, tetap stabil berkat rangka underbone yang kokoh dan ban lebar, yang meningkatkan cengkeraman di berbagai kondisi jalan.

Yamaha X-Ride 125 yang baru dirilis pada tahun 2025 menggabungkan kenyamanan, fungsionalitas, dan gaya. Jika Anda adalah seorang anak muda yang aktif dan suka menjelajah, motor ini adalah pilihan yang tepat. Dengan fitur modern, desain agresif, dan kinerja handal, X-Ride 125 siap menjadi teman petualangan Anda baik sepanjang hari maupun akhir pekan. 

Aprilia SR400 GT 2026: Skuter Adventure dengan mesin 399cc Menantang Honda ADV350 di EICMA

 

Dalam EICMA Milan tahun 2025, Aprilia mengumumkan kehadiran skuter adventure baru SR400 GT, yang memiliki kapasitas mesin yang lebih besar dan fitur premium, untuk tahun 2026. Menurut sumber resmi Aprilia, SR400 GT adalah anggota keluarga baru SR GT yang memiliki kapasitas mesin yang lebih besar dan fitur yang lebih lengkap. Mesin dan Spesifikasi Penting Menggunakan mesin 399 cc Piaggio Beverly 400 satu silinder berpendingin cairan, SR400 GT memiliki tenaga sekitar 36 hp pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 37,7 Nm pada 5.500 rpm.

Model ini memiliki berat 186 kg dan tangki bahan bakar 12 liter. Selain itu, roda skuter adventure seri ini unik dalam ukurannya. Velg depan berukuran 16 inci dan ban belakang berukuran 14 inci.

Paket Adventure dan Fitur Desain SR400 GT mengambil inspirasi dari seri SR GT sebelumnya, SR125GT dan SR200GT, tetapi dengan fokus yang lebih besar pada karakter petualang: ban semi dual purpose, stang kemudi dengan perlindungan tangan, dan postur yang lebih tinggi. atribut yang dilaporkan mencakup

Shock belakang dengan tabung dan suspensi depan jenis upside-down. Windshield tinggi dengan pengaturan manual panel meter TFT warna yang dapat dihubungkan ke smartphone melalui aplikasi "MIA". Sistem traction control, dua kanal ABS, rem cakram depan dengan kaliper radial 4 piston, dan sistem smart key untuk kontak.

2026: Italjet Dragster 459 Twin, Skuter Paling Keren dengan Transmisi SmartShift!

 

Italjet sekali lagi mengguncang dunia roda dua! Setelah lama dinanti, Italjet Dragster 459 Twin 2026 akhirnya diresmikan sebagai skuter sport paling agresif di kelasnya. Tampilannya tetap ekstrem, mesinnya jauh lebih beringas, dan sekarang dilengkapi dengan transmisi pintar SmartShift, pengalaman berkendara menjadi lebih liar sekaligus futuristis.

Bagian ini memiliki desain terbaik.

Dragster selalu identik dengan penampilan ekstrim, dan sekarang karakter itu dipertajam.
Dia terlihat seperti motor konsep yang sedang berjalan di jalan karena banyak perubahan dan detail desain.
Desain Dragster 459 Twin 2026 yang menonjol: Rangka teralis khas Italjet yang terbuka menambah nuansa motor balap.winglet besar yang menyerupai superbike untuk meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi.

Lampu depan LED yang sangat tajam dan futuristis.  Mesin 449cc dengan dua silinder dan kekuatan 47,6 HP Dragster 459 Twin memiliki mesin 2-silinder 449cc yang dapat menghasilkan Puncak kekuatan adalah 47,6 horsepower. Torsi paling tinggi: 41 Nm Performanya menempatkannya di antara skuter paling bertenaga di dunia. Mengendarai skutik premium dengan kenyamanan mini-sportbike mirip.Transmisi SmartShift dapat dilakukan secara manual atau otomatis. Transmission SmartShift adalah fitur paling inovatif. Pengendara memiliki kebebasan untuk memilih: Operasi gigi manual dapat dilakukan dengan menekan tombol handlebar (+ / -).

Mode Auto Transaxle (AT): tetap menggunakan gas-rem tanpa kesulitan. Teknologi ini membuat Dragster 459 Twin terlihat seperti kombinasi skutik, motor sport, dan mobil canggih kontemporer. Suspensi dan Rem Premium Italjet membekali Dragster baru dengan komponen terbaik di kelasnya untuk meningkatkan kinerja dan kestabilannya: Suspensi Marzocchi yang dapat disesuaikan sepenuhnya

Penggerak Brembo
Semua fitur keselamatan:
Sistem Pengendalian Torsi (TCS)
ABS dengan dua kanal
Dengan kombinasi ini, pengendara dapat menikmati handling yang sangat tepat, baik untuk riding harian maupun agresif. 

Harga Dragster Italjet 459 Twin 2026
Skuter luar biasa ini dijual dengan harga tertentu untuk pasar Eropa:
€ 9 900
Estimasi kurs saat ini adalah Rp 192 jutaan.
Meskipun tidak murah, ini adalah skuter yang cocok untuk mereka yang menginginkan sesuatu yang unik, bertenaga, dan tidak konvensional. 2026 Italjet Dragster 459 Twin adalah simbol gaya hidup. Tampilannya ekstrim, performa brutal, fitur futuristis, dan harga premium adalah semua atributnya. Model ini menjadi salah satu skuter terbaik yang pernah dibuat karena memiliki mesin dua silinder, rangka teralis, winglet besar, dan transmisi SmartShift.

Jika Anda sedang mencari skuter yang akan menarik perhatian semua orang, inilah yang Anda cari. 

Motor Terbaru Yamaha NMAX 160 Hybrid 2025: Lebih Bertenaga dan Lebih Irit

 

Generasi terbaru dari skutik premium Yamaha NMAX 160 Hybrid 2025, yang telah menjadi favorit masyarakat Indonesia selama hampir sepuluh tahun, secara resmi dirilis oleh Yamaha Indonesia. Salah satu skutik 150–160 cc paling lengkap, model 2025 memiliki mesin, desain, kenyamanan, dan fitur digital yang diperbarui. Dengan teknologi Blue Core Hybrid Gen-3, NMAX 160 Hybrid 2025 adalah motor pertama dalam jenisnya yang memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan tenaga yang lebih besar.

1. Mesin Hybrid Generasi 3 Baru 160 cc

Dengan perubahan signifikan pada sistem hybrid, mesin 155 cc sebelumnya ditingkatkan menjadi 160 cc. Spesifikasi Mesin Hybrid NMAX 160 2025

Mesin Hybrid Blue Core 160 cc Gen-3
Output mesin meningkat menjadi 16,8 HP.
Dorongan awal yang lebih baik dengan sistem Assist Power
Torsi yang lebih tinggi untuk kecepatan cepat
Teknologi VVA terbaru
SMG lebih tenang.

 Hybrid Gen-3 menghemat bahan bakar hingga sepuluh persen lebih banyak daripada generasi sebelumnya.

2. Desain Baru yang Lebih Elegan dan Kontemporer
Yamaha menawarkan penyegaran total untuk penampilan luar, yang mencakup:

Pembaruan luar
Lampu DRL LED "Boomerang" baru
Meskipun lebih ramping, tetap menarik
Lampu LED berbentuk "X-Future"

Windshield yang lebih besar dan aerodinamis

Dua kursi premium
Desain sekarang lebih futuristik, sehingga lebih nyaman untuk perjalanan jauh.

3. Fitur Eksklusif NMAX 160 Hybrid 2025
Salah satu skutik paling canggih di Indonesia, NMAX 2025 mengalami peningkatan fitur yang signifikan.

 Panel instrumen TFT berwarna penuh

Sekarang menampilkan: Navigasi
Tire pressure monitoring system (TPMS) dan mode riding
Konsumsi BBM secara real-time
Y-Connect 2.0 dengan Skor Penggerak AI Smart Key Gen 3 Fitur Baru 2025
Y-Recorder, Kamera Depan Mini untuk Keamanan

Sistem Pengendalian Torsi (TCS)
ABS dengan dua kanal
USB Tipe C dengan Pengisian Cepat

4. Suspensi yang Lebih Empuk dan Jok yang Lebih Nyaman
Untuk meningkatkan kenyamanan berkendara, Yamaha melakukan hal-hal berikut:

Aman NMAX tahun 2025
Suspensi belakang subtank yang dapat disesuaikan dengan preload
Shockbreaker depan yang lebih panjang
Floorboard yang lebih besar
Untuk pengguna harian dan jarak jauh, NMAX terbaru ini lebih baik.

5. Teknologi Hybrid yang Lebih Pintar dan Petunjuk yang Lebih Akurat

Manajemen baterai yang lebih baik
Performa menjadi lebih responsif ketika tenaga mesin dan motor listrik digabungkan.
NMAX 160 Hybrid 2025 memiliki fitur berikut: ABS Dual Channel
TCS (Pengendalian Tenaga)

6. Keamanan Maksimal

Penawaran Blue Core Hybrid Gen-3 meliputi:
Smart Assist: dorongan tambahan saat berhenti dan pergi
Lebih tebal dan lebih ergonomis

Kunci Smart Key + Immobilizer

Security Alarm

Tracking melalui Y-Connect

Ini menjadikan NMAX salah satu skutik dengan keselamatan terbaik.

7. Varian harga perkiraan untuk Yamaha NMAX 160 Hybrid (Indonesia) pada tahun 2025
Harga NMAX 160 Hybrid Connected berkisar antara 35.000.000 dan 37.000.000.
NMAX 160 Hybrid Connected ABS berharga antara 38.000.000 dan 40.000.000, sedangkan NMAX 160 Hybrid Prestige Edition berharga antara 41.000.000 dan 43.000.000.
Harga mungkin berbeda di tiap lokasi.
White Pearl Premium

GJAW 2025: Suzuki Grand Vitara Terbaru Berharga Rp 416 Juta

 

Di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week, juga dikenal sebagai GJAW 2025, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan Suzuki Grand Vitara terbaru. Dibandingkan dengan model sebelumnya, kendaraan ini menerima beberapa perbaikan kecil. Menurut Deputy Sales and Marketing Managing Editor PT SIS, Dony Ismi Saputra, perubahan kecil ini diharapkan meningkatkan nilai kendaraan baru tersebut. "Kami berkomitmen untuk memberikan peningkatan nilai tambah yang telah disesuaikan dengan masukan dan kebutuhan pasar melalui peluncuran Grand Vitara minor change," kata Dony Ismi saat peluncuran produk di ICE BSD, Tangerang, Jumat (21/11).

Pabrikan memperbarui berbagai komponen, terutama bagian eksterior mobil. Opsi warna Pearl Cave Black premium dan pelek baru yang lebih sporty sekarang tersedia untuk mobil ini. Di bagian dalam juga ada perubahan, seperti penambahan lampu LED di bagian dalam, electronic parking brake, kursi dengan ventilasi yang dapat diatur, dan 7 inch digital TFT MID.

Tidak ada yang baru pada Suzuki Grand Vitara terbaru selain desain dan fiturnya. Kendaraan tersebut masih menggunakan mesin K15C empat silinder dengan kapasitas 1.462cc dan teknologi Smart Hybrid Vehicle atau SHVS dari Suzuki. Mobil ini memiliki torsi 136,8 Nm dan tenaga 103 dk berkat pemasoknya.

Kemudian fitur tambahan disimpan, seperti lampu LED, cruise control, HUD, panaromic sunroof, dan banyak lagi.

Dua varian yang berbeda dari Suzuki Grand Vitara terbaru tersedia: single tone seharga Rp 416 jutaan dan two tone seharga Rp 3 jutaan lebih mahal. Seluruhnya berada di jalan Jakarta.

Sepeda Motor Touring Terbaik dari Benelli

 

Di EICMA, Benelli meluncurkan TRK 902 Stradale, yang sebenarnya adalah Ducati Multistrada untuk pengendara yang tidak memiliki banyak uang untuk Ducati. Jelas bahwa Benelli berfokus pada sport-tourer Italia yang disukai, dari ujung depan hingga kuda-kuda hingga kenyamanan sepanjang hari. Namun, mereka memiliki tenaga kuda yang lebih rendah dan harga yang lebih terjangkau. Tulang-tulang TRK 902 Xplorer dikirim ke jalan oleh Stradale. Pengaturan 130 mm yang lebih pendek menggantikan suspensi panjang, menurunkan jok menjadi 31,7 inci. Dengan karet Pirelli Angel GT II—jenis ban yang Anda harapkan untuk digunakan pada motor sport-touring—velg aluminium 17 inci menggantikan velg jari-jari.

Terdapat kaca depan yang dapat disetel secara elektrik di bagian depan, pelindung tangan yang dibentuk ulang, dan bodywork yang lebih halus yang memberikan tampilan yang lebih terfokus pada jalanan.  

Mesin kembar paralel 904cc Euro 5+, mirip dengan Xplorer, menghasilkan 95 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi 66 potong pada 6.500 rpm. Mesin ini dirancang untuk memiliki torsi di putaran rendah hingga menengah, yang biasanya digunakan oleh pengendara touring. Slipper clutch mengurangi downshift yang keras dan Bosch ride-by-wire menjaga respons throttle yang halus.

Di bawahnya, rangka teralis baja yang dibuat di Pesaro menyatukan semua dengan garpu terbalik Marzocchi 43 mm dan monoshock belakang dengan pengatur preload jarak jauh. Dengan cakram depan ganda 12,6 inci dan cakram belakang 10,2 inci, rem Brembo menawarkan daya pengereman yang dapat diandalkan dan didukung oleh ABS yang dapat diganti-ganti.

Fokus lain adalah fitur teknologi dan kenyamanan. Bluetooth, Wi-Fi, dan navigasi internal tersedia pada layar TFT 7 inci. Ada tiga mode untuk pengendara: Sport, Touring, dan Urban. Mereka juga memiliki kontrol traksi, kontrol cruise, quickshifter, monitor tekanan ban, dan pegangan dan jok berpemanas. Sistem bagasi, palang tabrakan, kamera dasbor, dan bahkan deteksi titik buta berbasis radar, yang memberikan peringatan visual pada dasbor dan spion, adalah opsi tambahan.

Menurut klaim Benelli, tangki 5,3 galon memiliki jarak tempuh sekitar 47 mil per galon. Tampilan baru, yang terasa lebih premium namun tetap TRK, dilengkapi dengan panel yang lebih ramping dan lampu depan berlensa ganda.

TRK 902 Stradale, yang akan menjadi model paling inovatif dari Benelli dalam industri touring premium, akan dirilis pada tahun 2026. Meskipun bukan motor Multistrada, itu jelas ingin menjadinya. Itu juga cukup bagi pengendara yang ingin mendapatkan motor dengan harga terbaik.

Kembaran Satria Suzuki Raider R150 dan Raider Pro 2026 Baru-baru ini Dirilis!

 

Seperti Satria, Suzuki Raider R150 dan Raider Pro 2026, bebek underbone terbaru, telah resmi dirilis di Filipina. Berkat ubahan dari segi bodi sampai termasuk fitur baru, kini lebih canggih. Ada tiga varian model ini. Raider R150 dihargai 121.000 Peso Filipina, atau sekitar Rp 34,2 jutaan, dalam tiga warna: Metallic Matte Blue, Pearl Bright Ivory, dan Candy Matte Bordeaux Red. Warna Metallic Matte Fibroin Gray untuk Blade Edition adalah 130.000 Peso Filipina, atau sekitar Rp 36,8 jutaan. Selanjutnya, Raider Pro tersedia dalam dua warna—Tech Yellow dan Candy Matte Bordeaux Red—dengan harga 146.000 Peso Filipina, atau sekitar Rp 41,3 jutaan.

Kembaran Satria Suzuki Raider R150 dan Raider Pro 2026 Baru-baru ini Dirilis!

Varian paling mahal dari motor ini, Raider Pro, memiliki lampu utama yang serupa dengan Gixxer 155 yang besar. Itu pasti LED dengan lampu sein yang berbeda, mirip dengan Satria Pro yang akan datang. Selain itu, fiturnya lebih lengkap dan banyak yang baru, seperti speedometer baru dengan tampilan yang lebih lengkap, yang dapat dihubungkan ke HP melalui Suzuki Ride Connect dan menampilkan notifikasi di panel layar. Selain itu, ada sistem ABS 1-Channel di depan, port USB charger, dan kunci Smartkey di bagasi depan.

 

Selain itu, fiturnya lebih lengkap dan banyak yang baru, seperti speedometer baru dengan tampilan yang lebih lengkap, yang dapat dihubungkan ke HP melalui Suzuki Ride Connect dan menampilkan notifikasi di panel layar. Selain itu, ada sistem ABS 1-Channel di depan, port USB charger, dan kunci Smartkey di bagasi depan. Wajah Raider R150 dan Raider R150 Blade Edition tetap identik dengan versi sebelumnya. Tampilan depan tetap seperti yang dimiliki Satria dan Raider, tetapi sekarang ada punuk dan winglet untuk membuatnya lebih sporty.

 Berkat teknologi dan fitur barunya, bobot motor ini meningkat dari 112 kg menjadi 115 kg. Model standar memiliki bagasi di tengah, anak kunci standar, panel LCD digital sepenuhnya, dan lampu LED di depan dan belakang. Komponen mesin tetap akan menggunakan jantung silinder tunggal 147cc DOHC 4-klep Fi dengan pendingin radiator. Menghasilkan torsi maksimum 13,8 Nm pada 8.500 rpm dan tenaga puncak 18 hp pada 10.000 rpm melalui transmisi manual enam kecepatan.

Ringkasan Spesifikasi Ada di Bawah Ini:

Model	Suzuki Raider R150 / Blade Edition / Raider Pro 2026
Harga (Filipina)	– Raider R150: 121.000 PHP (~Rp 34,2 jutaan) – Raider R150 Blade Edition: 130.000 PHP (~Rp 36,8 jutaan) – Raider Pro: 146.000 PHP (~Rp 41,3 jutaan)
Pilihan Warna	R150: Metallic Matte Blue, Pearl Bright Ivory, Candy Matte Bordeaux Red Blade Edition: Metallic Matte Fibroin Gray Raider Pro: Tech Yellow, Candy Matte Bordeaux Red
Mesin	1 silinder 147cc DOHC 4-klep Fi pendingin radiator, transmisi manual 6-percepatan
Tenaga & Torsi	18 hp @10.000 rpm & 13,8 Nm @8.500 rpm
Desain	Raider Pro pakai headlamp LED ala Gixxer 155, lampu sein lebih tinggi, tampilan lebih modern dan agresif R150 & Blade Edition: desain depan lama, fairing baru lebih agresif + winglet
Bobot	115 kg (lebih berat dari sebelumnya 112 kg karena tambahan fitur)
Fitur Raider Pro	Lampu LED depan-belakang, panel instrumen baru + Ride Connect (notifikasi ponsel), Smartkey, USB charger di bagasi, ABS 1-Channel
Fitur R150 / Blade Edition	Lampu LED depan-belakang, panel LCD full-digital sederhana, kunci biasa, bagasi tengah (tanpa charger)

Ini adalah Brusky 125 terbaru dari Matic Kawasaki!

  

Kawasaki dikenal sebagai produsen sepeda motor yang mengutamakan model sport bertenaga besar dengan transmisi manual. Namun, ada kejutan yang jarang diketahui di pasar internasional: Kawasaki BRUSKY 125, satu-satunya model skuter bermerek Kawasaki yang masih ada dan dipasarkan secara eksklusif di Filipina. Ini benar-benar matic Kawasaki Brusky 125 terbaru!  Sebenarnya, Brusky 125 bukan mobil matic yang sangat baru karena telah ada sejak tahun lalu. BRUSKY 125 dianggap sebagai motor yang selalu "Siap Bertugas" (selalu ditugaskan) dan menggabungkan kepraktisan penggunaan harian dengan sentuhan desain sporty khas Kawasaki. benar-benar Kawasaki Heavy Industries tidak mengembangkan BRUSKY 125 sendiri. Skuter ini didasarkan pada Modenas Karisma 125S, sebuah model yang dibuat oleh pabrikan asal Malaysia Modenas yang sebagian dimiliki oleh Kawasaki.

Terlepas dari itu, BRUSKY 125 menampilkan tampilan yang berhasil menggabungkan elemen "Kawasaki-ness". Didasarkan pada garis-garis yang sporty, desainnya sering menampilkan striping hijau lime green—hijau khas Kawasaki—yang membuatnya tidak terlihat canggung saat dipajang bersama motor sport Ninja atau Z di dealer. Masker depan agresif dengan lampu depan dua keen yang tajam menghiasi bagian depannya. Struktur berlapis yang menyerupai motor sport modern digunakan dalam desain skuter ini, dan fitur standarnya adalah lampu hazard. Baiklah Banyak orang mengatakan desainnya mirip dengan Vario 125 Honda, yang membuatnya tetap menjadi subjek kontroversi....

 Parameter Mesin dan Kaki-Kaki

Kawasaki BRUSKY 125 memiliki mesin yang sederhana namun efisien yang dirancang untuk mendukung mobilitas sehari-hari:

Mesinnya 125cc, berpendingin udara, 4 tak, SOHC 2-katup.

Maksimal 9,52 HP pada 7.500 rpm

Maksimal torsinya adalah 10 Nm pada 6.000 rpm.

Transmisi: Otomatis V-Belt (CVT). 

Mesin ini memiliki roda depan dan belakang berukuran 14 inci. Bagian depan BRUSKY 125 menggunakan rem cakram tunggal 220 mm untuk sistem pengereman, sementara rem belakang masih menggunakan sistem tromol (drum) tradisional. Motor ini masih memiliki starter elektrik dan sistem kick starter, atau engkol, untuk menghidupkan mesin.

Fungsi Harian yang Mudah dan Aman
BRUSKY 125 memiliki beberapa fitur yang bermanfaat untuk digunakan setiap hari sebagai skuter:

Kapasitas Bagasi: Di bawah jok ada cukup ruang untuk helm jenis half-face.

Kunci Pengaman: Dilengkapi dengan kunci pengaman magnetis, atau kunci pengaman tanpa kunci. Ini berarti bahwa kunci tanpa kunci alias masih model lama, dan saat ini hanya muncul di entry matic. 

Kokpit: Meskipun bagian luarnya tampak kontemporer, panel instrumen utamanya masih menggunakan meteran analog. Namun, ia memiliki trip meter dan indikator bahan bakar digital yang sederhana....

Tinggi Jok: Skuter ini memiliki tinggi jok 760 mm, yang membuatnya cukup mudah dijangkau oleh berbagai jenis pengendara.

Last but not least, dengan slogan "ALWAYS ON DUTY", harga Kawasaki BRUSKY 125 di Filipina adalah 77.000 Peso Filipina, atau sekitar 20 jutaan Rupiah. Terdapat tiga pilihan warna untuk stiker ini: Glorious Black, Dutchess White, dan Caribbean Cyan. Sejauh ini, IWB telah bertanya tentang kemungkinan membawa Matik ke tanah air. Namun, mengingat status motor yang awalnya dibuat oleh Modenas, tampaknya Kawasaki Indonesia tidak terlalu tertarik. Menurut Anda, apakah Anda tertarik untuk mengimport Brusky 125 ini ke negara asalnya? Monggo berikan pendapatnya...

 

Spesifikasi dan biaya utama Kawasaki "BRUSKY 125"
Total panjang x lebar x tinggi 1890 x 850 x 1150 mm.
Sudut roda 1250 milimeter

Minimal 120 milimeter dari tanah
Tinggi kursi 760 milimeter
Berat kendaraan sesuai dengan tipe mesin
Silinder tunggal berpendingin udara dengan dua katup SOHC 4-tak
Jumlah perpindahan 125cc
Stroke x Hole 52,4 x 57,9 mm
Kualitas kompresi 10,0
Maksimal 9,52 HP/7500 rpm output
Torsi paling tinggi 10Nm (sekitar 1.2 kg-m)/6000rpm
Bahan bakar memiliki kapasitas 5,1 liter.
Jenis komunikasi
Transfer V belt
Jenis rem belakang dan depan
drum cakram satu diameter 220 mm
Ban depan dan belakang 80/90-14 dan 90/90-14.
Kapasitas untuk dua orang
Filipina adalah negara produsen
Harga lokal adalah 77.000 peso, atau 20 juta dolar.

RSV Membuat Helm "Antigerah" dengan Harga Tidak Lebih dari Rp 500 Ribu

 

RSV Helmets, produsen helm asal Indonesia, membuat helm khusus yang diklaim sangat adem dan "antigerah". RSV Windbreaker adalah pengaman kepala dengan harga mulai dari Rp 400 ribuan.
Menurut Hasnil Syam, VP Pemasaran RSV Helmets, helm open face tersebut dirancang untuk memenuhi standar sertifikasi SNI sambil memenuhi tantangan sehari-hari yang dihadapi pengendara motor di Indonesia, seperti cuaca tropis yang panas dan kebutuhan ventilasi yang ideal.

Menurut Hasnil Syam dalam keterangan resminya, dikutip Senin (17/11), produk ini bukan sekadar helm, tetapi inovasi yang meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara di kota-kota Indonesia. Ini selaras dengan komitmen RSV untuk pasar domestik dan potensi ekspor.

Hasnil menyatakan bahwa ada tiga alasan mengapa RSV Windbreaker dapat membuat Anda merasa nyaman. Pertama dan terpenting, sistem aliran udara next-level yang dikembangkan oleh tim R&D RSV memberikan sensasi dingin di kepala saat berkecepatan lebih dari 40 km/jam. Kedua, desain di atas yang mencegah air masuk.

Ketiga, busa dalaman yang dapat disesuaikan dapat disesuaikan dengan bentuk kepala pengendara. untuk membuatnya nyaman bagi pemilik. Klaimnya adalah bahwa kombinasi ketiga teknologi tersebut membuat RSV Windbreaker terasa sangat adem saat dikendarai. Sebagian orang percaya bahwa pengaman kepala ini cocok untuk daerah tropis seperti Indonesia.

Varian solid RSV Windbreaker seharga Rp 499 ribu, tersedia dalam warna Black Matte, Black Glossy, White Glossy, dan Modern Grey. Namun, harga motif RedLine Carbon Graphic naik Rp 50 ribu. Pekan lalu, peluncuran eksklusif telah dirilis di TikTok.

Inilah Pesaing Terbaik MX King dari Negara Tetangga yang Memiliki DNA Sugomi Kawasaki

 

Motor bebek super baru Z15GT baru-baru ini dirilis oleh pabrikan modenas Malaysia. Tampilan sporty dan lekukan bodi modern Modenas Z15GT adalah hal pertama yang menarik perhatian. Lampu depan LED dengan DRL dengan grille Ram-Air memberikan kesan kontemporer, elegan, dan menarik. Tidak mengherankan bahwa motor baru ini memiliki aroma bahasa desain Sugomi khas Kawasaki; hubungan Modenas dengan merek Jepang ini sangat kuat.

Sebagian besar produk Kawasaki di Malaysia, termasuk Ninja, Z Series, dan Versys, diubah menjadi merek Modenas. Untuk kembali ke Model Z15GT, mesin mesin 149,5 cc DOHC dengan pendinginan cairan menghasilkan tenaga 16,7 dk pada 9.500 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 7.500 rpm.

Menariknya, mesin ini memiliki filter oli yang berbeda, fitur yang biasanya hanya ada pada motor berkapasitas besar. Ini meningkatkan ketahanan dan mengurangi biaya perawatan.

Menurut 2banh.vn, blok mesin Z15GT melewati uji ketahanan 20.000 km yang dilakukan Kawasaki Jepang. Belum cukup, daput pacu tersebut masih diuji lagi di Austria untuk memenuhi standar kualitas internasional. Selain performanya, Z15GT memiliki tinggi jok 780 mm, yang sesuai dengan postur tubuh orang Asia, dan bobot basah hanya 128 kg yang membuatnya mudah dikendalikan dan lincah.

Dengan garpu teleskopik di depan dan monoshock KYB di belakang, sistem suspensinya memberikan sensasi berkendara yang halus namun tetap stabil. Tangki bahan bakar 5,7 liter adalah keuntungan lain, karena memungkinkan Anda melakukan perjalanan lebih jauh tanpa harus berhenti untuk mengisi ulang. Motor ini juga memiliki fitur seperti sistem pencahayaan full LED, rem ABS 1-kanal di roda depan, layar LCD, tombol pintar, dan port pengisian USB Type-A.

Modenas Z15GT dijual seharga 8.288 RM, atau setara Rp 33,3 jutaan (kurs 1 RM = 4.017,05 pada 20 November 2025). Di Malaysia, motor ini bersaing dengan Yamaha Y15ZR, yang merupakan replika MX King 150, dan Honda RS150R, yang merupakan replika Supra GTR 150.

membuat gegerHonda NS150XC Matic dengan Dashcam, wow luar biasa.

  

Dengan meluncurkan Honda NS150XC di Tiongkok, Honda kembali memperkuat pasar skuter adventure. Hasil dari kerja sama antara Honda dan Sundiro Honda, motor ini sering disebut sebagai "ADV150 versi Tiongkok". Bahkan melampaui motor 150cc, NS150XC memiliki identitas desain dan teknologi yang jauh lebih canggih. Sungguh aneh... Honda NS150XC dengan kamera dashcam, wow. 

 Penggemar skuter yang mencari performa dan kelengkapan fitur kelas atas akan menyukai Honda Rilis NS150XC, yang menggabungkan DNA adventure khas Honda dengan sentuhan futuristik. Meskipun mengambil inspirasi dari keluarga ADV Honda, NS150XC memiliki desain yang lebih tajam dan kontemporer. dengan desain lampu depan proyektor ganda LED yang baru dan lampu DRL (Daytime Running Light) berbentuk "X" yang mencolok. Bagian belakangnya disebut terinspirasi dari ADV350, sementara sisi samping motornya menyerupai ADV150 generasi pertama. Dilengkapi dengan perlindungan tangan, windshield yang dapat diatur dalam dua posisi, dan ban berfungsi dua fungsi yang siap untuk melewati jalan aspal dan jalur tanah.

Salah satu fitur NS150XC yang paling menarik adalah fitur canggih yang disematkan, yang biasanya hanya ada pada motor kelas atas. Apa ini?

Kamera Perekam (Dashcam): NS150XC dilengkapi dengan kamera perekam (dashcam) depan dan belakang yang terpasang langsung dari pabrik untuk pertama kalinya di kelas ini.

Suspensi Upside Down (USD): Motor ini menggunakan suspensi depan jenis Upside Down (USD) dari KYB. Ini adalah fitur premium yang sangat jarang ditemukan pada skuter 150 cc.


Sistem Pengereman: Dilengkapi dengan Sistem Pengereman Anti-Lock Braking (ABS) dengan dua kanal.

Kontrol Traksi: Dengan fitur Kontrol Traksi dan Stabiliser Bosch, Anda dapat menghindari selip saat berkendara di permukaan licin.

Layar Canggih: Menggunakan layar berwarna TFT yang dapat terhubung ke smartphone.

TPMS dan Smart Key: Sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) dan kunci pintar memantau tekanan ban.

Mesin SH-EP: Bertenaga dan Irit

NS150XC ditenagai dengan mesin terbaru yang sudah dikenal sebagai SH-EP (Sundiro Honda Efficient Power), yang setara dengan teknologi eSP+ milik Honda.

Spesifikasi Mesin	Detail
Tipe Mesin	149 cc, silinder tunggal, berpendingin cairan.
Tenaga Maksimum	15.3 tenaga kuda (HP).
Torsi Maksimum	14.4 Nm.
Efisiensi Bahan Bakar	Sangat irit, rata-rata konsumsi 2.1 liter per 100 km (setara sekitar 47.6 km/liter).
Kapasitas Tangki	8 liter.

Last but not least, Honda NS150XC tersedia dalam dua versi: Model Standar dan Edisi Spesial, masing-masing dilengkapi dengan berbagai aksesori. Dengan desain yang menarik, handling off-road, dan fitur teknologi yang lengkap, NS150XC layak disebut sebagai "ADV150 versi peningkatan penuh", dan siap menjadi standar baru di segmen skuter adventure 150 cc. Sekarang pertanyaannya adalah apakah matic ini akan masuk ke Indonesia? Dengan melihat statusnya, tampaknya sulit untuk masuk ke Indonesia. Namun, kami berharap bahwa semua fitur yang ada pada NS150XC akan menjadi inspirasi bagi pengembangan skutik cc kecil Honda lainnya di masa mendatang. Benarkah itu, Pak?

 

Tampangnya, ini adalah rendering resmi dari Toyota Hilux GR Sport yang baru dirilis

 

Pada 10 November lalu, Toyota mengumumkan model baru Hilux, mobil double cabin yang populer. Hilux pertama kali dirilis pada tahun 1968. Generasi sebelumnya, atau generasi ke-8, muncul pada tahun 2015, menandai perubahan model penuh pertama dalam waktu sepuluh tahun. Bahkan versi elektrik dari model generasi ke-9 ini memiliki fascia baru dengan nuansa futuristik. Menurut Response.jp, varian GR Sport yang ditambahkan pada model sebelumnya mungkin juga ada di generasi ke-9. Dalam hal ini, Theottle, seorang pengembang render digital terkenal, telah membuat rendering CG untuk Hilux GR Sport 2026.

Menurut rendering Theottle, eksterior Toyota Hilux GR Sport 2026 memiliki grille dengan lubang radiator depan yang lebih besar dibandingkan model standar. Desain bumper, overfender, dan pelek yang lebih garang juga membuatnya lebih menonjol.

Selain itu, pengaturan suspensi akan ditingkatkan, yang akan membuat mobil ini lebih tangguh daripada rivalnya yang disebutkan di atas dan membuatnya lebih tangguh di jalan raya.

Diperkirakan akan ada kursi sport dan trim interior eksklusif bernuansa GR Sport di dalam kabin, yang akan dilengkapi dengan setir khusus.

WMoto Nexy 180 2025 Resmi Meluncur, Tantang Skutik Maxi dengan Teknologi dan Performa Terbaik

 

WMoto memperkenalkan skuter terbarunya, Nexy 180, yang menjadi pesaing kuat di segmen skutik berkapasitas besar saat tiba di pasar Malaysia. Mesin bertenaga, fitur keselamatan canggih, dan konektivitas modern semuanya ada pada model ini.

Spesifikasi dan Kinerja Mesin
Dengan kapasitas 174 cc dan mesin satu silinder berpendingin cair (berpendingin cair), WMoto Nexy+180 dapat menghasilkan tenaga maksimum 13,6 kW (sekitar 18,2 hp) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 17,2 Nm pada 6.500 rpm. Dengan transmisi CVT otomatis, pengendara dapat mencapai akselerasi halus dan kontrol responsif.

Dimensi, Berat, dan Suspensi
Skuter ini memiliki dimensi 1.970 mm panjang, 770 mm lebar, dan 1.150 mm tinggi, dengan jarak sumbu roda 1.315 mm. Menurut data resmi, tinggi jok adalah 765 mm, dan berat kosong (curb weight) adalah sekitar 142 kg. Bagian depan memiliki fork teleskopik 103 mm dan bagian belakang memiliki dua shock absorber 130 mm.

Sistem Keamanan dan Pengereman
Nexy+180 dilengkapi dengan dua cakram untuk sistem pengereman. Cakram depan berdiameter 260 mm memiliki kaliper empat piston, dan cakram belakang 220 mm memiliki kaliper floating. Selain itu, skuter ini dilengkapi dengan sistem pengendalian kecepatan (TCS) dan dua kanal ABS untuk meningkatkan stabilitas saat akselerasi dan pengereman.

Karakteristik Konektivitas dan Kenyamanan
Panel instrumen Nexy+180 memiliki layar TFT 6 inci yang menampilkan informasi berkendara, notifikasi telepon, dan sambungan Bluetooth. Untuk memenuhi kebutuhan modern, ada dua port USB Type-A dan Type-C yang dapat digunakan untuk mengisi daya perangkat. Selain itu, ada sistem tanpa kunci dengan cadangan kunci mekanis. Lampu depan proyektor, DRL, indikator, dan bahkan lampu bahaya (hazard) dilengkapi dengan sistem LED penuh. Untuk meningkatkan keamanan, terdapat juga kamera dash-cam depan dan sakelar keselamatan kaki samping, juga dikenal sebagai stand sisi.

Konektivitas & Aplikasi Pintar
Pengendara dapat mengakses rekaman dash-cam dan data perjalanan melalui ponsel yang didukung oleh aplikasi pihak ketiga seperti Carbit Ride dan Roadcam. Selain itu, fitur Bluetooth memungkinkan panel untuk menampilkan langsung notifikasi panggilan masuk.

Harga dan Asuransi
WMoto Nexy+180 berharga RM 8.988 di Malaysia, belum termasuk pajak jalan dan asuransi. Model ini dilengkapi dengan garansi pabrikan selama dua tahun atau hingga 20.000 km, tergantung pada kondisi terlebih dahulu.

Posisi Perusahaan dan Analisis Kompetitif Spesifikasi teknis dan tenaga Nexy+180 dianggap menantang skutik besar seperti Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155. WMoto ditujukan untuk pengendara yang menginginkan skutik yang bertenaga namun tetap mudah digunakan setiap hari karena memiliki mesin yang lebih besar dan output tenaga yang lebih besar daripada rivalnya. Teknologi seperti dash-cam, TCS, dan ABS dua kanal meningkatkan nilai, terutama di pasar skutik premium yang semakin bersaing. Nexy+180 dapat menarik pelanggan muda dan urban yang menghargai gaya dan fungsionalitas berkat konektivitas aplikasi modern.

CUXiE, Skuter Listrik Kompak Bergaya Retro-Futuristik dengan Swap Baterai, Diluncurkan oleh Yamaha

 

Sebagai bagian dari komitmen Yamaha terhadap mobilitas ramah lingkungan, mereka resmi memperkenalkan skuter listrik kecil CUXiE, yang memiliki desain kontemporer dan sistem tukar baterai. Model ini menandai langkah strategis pabrikan dalam memperluas portofolio kendaraan listrik perkotaan mereka dengan meluncurkannya di Taiwan pada 4 September 2025. 

Desain dan fitur estetika

 CUXiE mempertahankan DNA desain "kotak dengan sentuhan bulat" khas seri CUXi klasik, tetapi dihadirkan dalam bentuk yang lebih ramping dengan gaya "CUBE modern". Sepatu ini tersedia dalam enam warna lembut yang mencerminkan nuansa kota dan menampilkan ciri-ciri gaya muda dan minimalis. 

Prestasi dan Kapasitas Energi 

Motor listrik CUXiE responsif untuk penggunaan harian di kota dengan daya 2,5 kW dan torsi puncak 100 Nm pada 700 rpm. Yamaha memberi Anda dua opsi konfigurasi baterai. Varian baterai tunggal, sekitar 39 km jarak tempuh

Varian baterai ganda memungkinkan perjalanan hingga 83 km 

 Sistem Tukar Baterai 

Salah satu keunggulan CUXiE adalah dukungan untuk sistem swap baterai melalui jaringan Gogoro Network; ini memungkinkan pengguna mengganti baterai dengan cepat tanpa menunggu proses pengisian ulang. Ini merupakan bagian dari rencana Yamaha untuk memasukkan teknologi tukar baterai ke dalam ekosistem kendaraan listrik mereka. 

 Kenyamanan dan Pengelolaan 

Ruang bagasi 29,6 liter di bawah jok CUXiE cukup untuk menyimpan helm ukuran 3⁄4, jas hujan, atau barang-barang kecil lainnya. Di depan, ada kompartemen tambahan sebesar 1,4 liter yang dilengkapi dengan port USB, yang memungkinkan Anda mengisi daya perangkat kecil saat berkendara.

Strategi dan relevansi 

Yamaha Dengan model yang praktis, gaya yang menarik, dan teknologi mutakhir, peluncuran CUXiE menunjukkan bahwa Yamaha serius menggarap segmen EV perkotaan. Pengguna kota yang membutuhkan kendaraan listrik kecil, efisien, dan tetap modis akan menemukan model ini ideal. Yamaha juga sedang mempertimbangkan penggunaan pengganti baterei di Indonesia. Mereka telah memulai studi kedua dengan skema baterai tukar, bekerja sama dengan penyedia ride-hailing, dan mengoperasikan skuter listrik elektrik berbaterai tukar di kota-kota besar.

Dengan menggabungkan gaya vintage dengan teknologi ramah lingkungan dan baterai yang fleksibel, Yamaha CUXiE menunjukkan evolusi skuter listrik masa kini. Dirancang untuk digunakan di kota, model ini memungkinkan mobilitas praktis tanpa menunggu lama untuk isi ulang baterai, dan memiliki kemampuan untuk mengubah baterai.

Ini adalah Moge Cruiser Suzuki yang Melawan Harley-Davidson, Dengan Fitur Berbeda

 

Untuk memasuki pasar cruiser, Suzuki Boulevard M109R tahun 2025 dijual di Amerika Utara. Pilihan warna Glass Sparkle Black, moge cruiser terbaru ini, memberikan kesan premium dengan aksen hitam glossy dan krom. Namun, desain umumnya tetap mempertahankan bentuk Suzuki Boulevard M109R original, yang pertama kali dirilis pada tahun 2006. Lekukan bodinya tampak mengalir dari area fascia sampai belakang, memberikan bentuk yang abadi. Cover headlamp dan buritan memiliki bentuk yang mirip dengan model hyperbike Suzuki Hayabusa, yang merupakan fitur menarik lainnya.

Suzukicycles.com melaporkan bahwa Suzuki Boulevard M109R memiliki mesin V-Twin 1.783 cc DOHC injeksi berpendingin cairan. Jantung pacu ini, yang memiliki bore x stroke 112.0 mm x 90.5 mm, dikatakan memiliki tenaga 128 dk dan torsi puncak 160 Nm. Performanya di atas kertas sebanding dengan lini cruiser Harley-Davidson, seperti Low Rider S, yang memiliki mesin V-Twin Milwaukee-Eight 117 High Output.

Performanya di atas kertas sebanding dengan lini cruiser Harley-Davidson, seperti Low Rider S, yang memiliki mesin V-Twin Milwaukee-Eight 117 High Output.

WMoto Nexy+180, Skutik 174cc yang Menantang PCX dan NMAX, Resmi Dirilis

 

WMoto meluncurkan skuter terbaru mereka, Nexy+180, untuk pasar Malaysia. Skuter berkapasitas besar adalah pesaing yang kuat di segmen ini. Untuk menarik pelanggan yang mencari mobil yang seimbang antara kinerja dan kenyamanan, model ini memiliki mesin bertenaga, fitur keselamatan canggih, dan konektivitas modern. Nexy+180 memiliki mesin satu silinder berpendingin cair dengan kapasitas 174 mililiter. Mesin ini memiliki kekuatan maksimum 13,6 kW (sekitar 18,2 hp) pada kecepatan 8.500 rpm dan torsi maksimum 17,2 Nm pada 6.500 rpm. Skuter ini menggunakan sistem transmisi otomatis CVT, yang memungkinkan akselerasi halus dan kontrol responsif.

Dimensi, Bobot & Suspensi

Nexy+180 memiliki dimensi 1.970 mm, 770 mm, dan 1.150 mm. Tinggi jok 765 mm dan panjang sumbu roda 1.315 mm. Berat kosong skuter ini adalah sekitar 142 kg. Bagian depan memiliki fork teleskopik 103 mm dan bagian belakang memiliki dua shock absorber 130 mm. Sistem Keamanan dan Pengereman Nexy+180 memiliki sistem pengereman lengkap. Sebuah cakram ganda dengan diameter 260 mm dan kaliper empat piston digunakan di bagian depan. Di bagian belakang, sebaliknya, ada cakram 220 mm dengan satu piston floating. Selain itu, skuter ini dilengkapi dengan sistem kontrol akselerasi (TCS) dan dual-channel ABS untuk meningkatkan stabilitas saat pengereman dan akselerasi.

Karakteristik Konektivitas dan Kenyamanan Panel instrumen Nexy+180 memiliki layar TFT 6 inci yang menampilkan informasi berkendara, notifikasi telepon, dan sambungan Bluetooth. Untuk memenuhi kebutuhan modern, ada dua port USB Type-A dan Type-C yang dapat digunakan untuk mengisi daya perangkat. Selain itu, ada sistem tanpa kunci dengan cadangan kunci mekanis. Lampu depan proyektor, DRL, indikator, dan lampu bahaya (hazard) adalah semua contoh lampu kendaraan yang menggunakan sistem LED penuh. Untuk meningkatkan keamanan, terdapat juga kamera dash-cam depan dan sakelar keselamatan kaki samping, juga dikenal sebagai stand sisi.

Konektivitas & Aplikasi Pintar 

Nexy+180 mendukung aplikasi pihak ketiga seperti Roadcam dan Carbit Ride, sehingga pengendara dapat mengakses rekaman dash-cam dan data perjalanan melalui ponsel mereka. Selain itu, fitur Bluetooth memungkinkan panel untuk menampilkan langsung notifikasi panggilan masuk.

Harga dan Asuransi Nexy+180 dijual dengan harga RM 8.988 di pasar Malaysia tanpa pajak jalan dan asuransi. Model ini dilengkapi dengan garansi pabrikan selama dua tahun atau hingga 20.000 km, tergantung pada kondisi terlebih dahulu.

Posisi di Pasar & Analisis Kompetitif

Spesifikasi teknis dan tenaga Nexy+180 dianggap menantang skutik besar seperti Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX 155. WMoto ditujukan untuk pengendara yang menginginkan skutik yang bertenaga namun tetap mudah digunakan setiap hari karena memiliki mesin yang lebih besar dan output tenaga yang lebih besar daripada rivalnya. Teknologi seperti dash-cam, TCS, dan ABS dua kanal meningkatkan nilai, terutama di pasar skutik premium yang semakin bersaing. Nexy+180 dapat menarik pelanggan muda dan urban yang menghargai gaya dan fungsionalitas berkat konektivitas aplikasi modern.

Tantangan masih ada. Meskipun harga kompetitif mungkin menarik, ketersediaan layanan purna jual dan suku cadang penting untuk kesuksesan jangka panjang. Selain itu, perlu dipantau apakah WMoto akan menambah distribusi atau menjalin kerja sama lokal untuk pasar di luar Malaysia.

XMAX 125 2026 dari Yamaha: Skutik Sporty Elegan dengan Fitur Mewah

 

Dengan meluncurkan XMAX 125 2026 di Inggris, Yamaha kembali menggebrak pasar skutik premium. Model terbaru ini menggabungkan desain agresif, fitur kontemporer, dan teknologi canggih. Motor ini dibuat untuk mereka yang ingin menggunakannya setiap hari tanpa kehilangan gaya. XMAX 125 terbaru adalah pesaing yang kuat untuk Honda Vario, Honda Air Blade, dan Honda SH Mode. Warna Icon Blue, sebuah warna khas balap Yamaha, menjadikan tampilannya lebih sporty dan sesuai dengan DNA motorsport pabrikan berlambang garpu tala tersebut, adalah salah satu nilai jual terbarunya.

XMAX 125 2026 dibanderol £5.550, atau sekitar Rp 110 juta, di pasar Inggris, yang cukup murah untuk skutik premium Eropa.

Desain Dinamis yang Menggabungkan DNA Balap Yamaha

Lampu LED berbentuk X pada wajah menarik Yamaha XMAX 125 2026 memberikan ekspresi futuristik. Selain itu, ia memiliki lampu sein depan bertingkat yang memberikan tampilan modern dan visibilitas lebih baik.
Ia memiliki bodi aerodinamis dengan garis tegas yang identik dengan XMAX, dan ruang penyimpanan yang sangat luas dapat menampung dua helm full-face. Dengan posisi berkendara yang nyaman, jok ergonomis memudahkan pengendara naik turun motor.

Fitur Skutik Eropa kontemporer dengan kualitas premium 

Fitur-fitur premium XMAX 125 2026 mencakup Smart Key System, Traction Control System (TCS) yang memastikan traksi di jalan licin, panel instrumen LCD 4,3 inci yang dapat terhubung ke smartphone, dan windshield dan stang yang dapat disesuaikan tingginya sesuai keinginan pengendara.

Dengan semua fitur ini, XMAX 125 adalah salah satu skutik 125cc terbaik.

Sistem Pengereman Andal dengan Suspensi Nyaman

Untuk meningkatkan kenyamanan saat berkendara, skutik ini dilengkapi dengan garpu teleskopik depan dengan travel 110 mm dan suspensi belakang tunggal dengan travel 90 mm. Selain itu, untuk meningkatkan keselamatan, rem cakram depan 267 mm dan belakang 245 mm dilengkapi dengan kaliper hidrolik dan sistem pengereman ABS standar. Kombinasi ini memberikan kontrol yang kuat untuk perjalanan jarak menengah dan perjalanan kota. 

Mesin 125cc 4-tak SOHC berpendingin cairan XMAX 125 2026 menghasilkan tenaga 15 hp pada 8.000 rpm dan torsi 11 Nm pada 6.000 rpm. Mesin ini berstandar EURO5+ dan sangat efisien untuk pengguna dewasa yang tinggal di wilayah perkotaan. Dengan peluncuran XMAX 125 pada tahun 2026, Yamaha memperkuat posisinya di pasar skutik 125cc premium. 

Dengan persaingan yang ketat untuk mobil listrik, Ford Melihat Peluang Menghadirkan Mobil Listrik di Indonesia

 

Di Indonesia, persaingan mobil listrik semakin ketat, yang mendorong sejumlah merek untuk mengubah strategi jualan mereka. Ford menyatakan bersedia memasukkan produk listrik ke pasar lokal jika konsumen memintanya. Roelof Lamberts, Regional Director RMA Indonesia, menyatakan, “Jika pelanggan memberi tahu kami bahwa mereka ingin produk itu (mobil listrik Ford), kami bisa menyediakannya,” kata Lamberts, yang kami kutip dari KataDataOTO, Selasa (11/11). Ford telah menjual sejumlah model bertenaga listrik dan hibrida di negara asalnya. Mustang Mach-E, pikap listrik F-150 Lightning, dan van listrik E-Transit adalah beberapa contoh dari lini produk ini.

Selain itu, Ford menawarkan Escape Hybrid dan versi plug-in hybrid (PHEV).

Roelof menyatakan bahwa RMA Indonesia memiliki cara untuk menjual truk untuk mendapatkan produk Ford dari pasar lain. Jadi, jika ada permintaan, ada peluang untuk membawa model global ke Indonesia. Kami memiliki akses ke banyak produk Ford di seluruh dunia karena kami juga melakukan penjualan fleet di RMA. Roelof menambahkan, "Kita bisa membawanya ke Indonesia jika pelanggan kami memberi tahu bahwa mereka ingin mobil-mobil itu." 

Meskipun memungkinkan peluncuran kendaraan listrik, Ford sedang berkonsentrasi untuk memperkuat reputasi mereknya di Indonesia melalui produk yang sudah ada, seperti SUV, double cabin, dan Ford Mustang.

Ford menampilkan edisi khusus Everest Titanium di GJAW 2025 sebagai bagian dari rencana pemasarannya. Dijual hanya 25 unit, dan pelanggan yang berminat dapat mengikuti sesi test drive di area offroad yang berbeda di luar ICE BSD.

Di China, Ford baru-baru ini memperkenalkan model Strix dalam versi listrik penuh dan versi range extender, yang diklaim memiliki jarak tempuh hingga 1.220 km. Ford belum mengumumkan rencananya untuk mengirimkan Strix ke Indonesia hingga saat ini. 

Nostalgia Athlete Pro: Ini adalah Motor Ayam Jago Kawasaki yang Akan Mengalahkan Suzuki Satria F

 

Jangan lupa bahwa selain Suzuki dan Honda, Kawasaki juga memiliki motor ayam jago di Indonesia. Itulah Athlete, yang dirilis oleh Kawasaki pada tahun 2008 untuk melawan dominasi Suzuki Satria F. Atlete memang harus mengaku kalah dengan Satria F dari segi spek mesin saat itu, tetapi Kawasaki benar-benar mundur. Bahkan, pembuat Geng Ijo ini merilis versi upgrade Athlete pada tahun 2015, yang mungkin telah dilupakan banyak orang. Ia adalah Kawasaki Athlete Pro yang menarik karena banyak peningkatan. Athlete Pro memiliki desain yang diperbarui dan tampak lebih kekar dibandingkan generasi sebelumnya.

Dengan bodi yang lebih lebar dan sudut yang tampak lebih tajam, desainnya sekarang tampak lebih berisi. Detail yang menarik dari motor ayam jago ini termasuk cover knalpot yang lebih besar dan area jok yang dirancang lebih sporty.