-Ads Here-
Keduanya memiliki penampilan yang lebih kontemporer dan berguna sementara tetap mempertahankan penampilan "ayam jago" yang legendaris.
Dengan peluncuran Satria Pro dan Satria F150 yang lebih baru, Suzuki kembali memperkuat dominasinya di segmen underbone 150 cc. Keduanya adalah keturunan dari figur terkenal yang telah menjadi legenda selama lebih dari dua dekade. Kali ini memiliki perubahan besar dalam rancangan dan fitur.
Pekerjaan Penting
Apa yang membedakan Satria Pro dan F150?
Fitur premium seperti Ride Connect, ABS, dan keyless tersedia di Satria Pro. F150, yang lebih sederhana dan lebih murah
Apakah mesin F150 dan Satria Pro sama?
Ya. Keduanya memiliki mesin 150cc DOHC empat klep berpendingin cairan.
Apa definisi SCAS?
Suzuki Clutch Assist System: meringankan kopling dan memperhalus perpindahan gigi
Satria Pro membawa aura yang baru, agresif, dan modern. Lampu depan LED berdesain dinamis meningkatkan kesan atletik. Meskipun Satria tetap ringan, finishing dan pilihan warnanya terasa lebih premium.
Di bagian tengah tubuh sekarang ada punuk kecil. Ini memiliki kompartemen kecil yang dapat menampung 961 mililiter. Ada port pengisian daya USB tipe A di dalamnya dan lampu kecil, membuatnya lebih mudah digunakan setiap hari. Tetapi sayangnya, ruang kecilnya tidak cukup untuk menampung semua smartphone.

Terdapat tombol di atas area tengah yang dapat digunakan untuk menyalakan dan mematikan motor serta mengunci setang. Ya, versi tertinggi menggunakan sistem kunci tanpa kunci. Namun, F150 tetap menggunakan anak kunci berpenggaman magnet. Selain itu, kini ada winglet kecil di sisi kiri dan kanan fairing depan. Sentuhan ini memberi tampilan yang lebih modern dan agresif, meskipun tidak terlalu memengaruhi aerodinamika. Warna Candy Mat Bordeaux Red/Titan Black adalah varian tertinggi dari Satria, menegaskan statusnya sebagai model paling premium.
Namun, Satria F150 mempertahankan tampilan ramping yang khas dari Satria. Dia memiliki dua pilihan warna: Pearl Bright Ivory dan Metallic Mat Fibroin Gray. Meskipun memiliki tampilan yang mirip, fitur yang dibawa lebih sederhana untuk menjaga harga tetap kompetitif. Meskipun model lama masih digunakan, lampu sein depan sekarang terpisah.
Satria Pro, varian tertinggi, memiliki teknologi Suzuki Ride Connect, yang menghubungkan motor ke ponsel pintar. Pengguna dapat melihat posisi parkir, konsumsi bahan bakar, jarak tempuh, dan pengingat perawatan melalui aplikasi resmi. Lebih menarik lagi, layar instrumen digital sekarang dapat menampilkan pesan masuk, notifikasi cuaca, navigasi arah, dan pengingat kecepatan secara real-time.
Suzuki menambah keamanan dengan memasang sistem pengereman ABS di roda depan. Teknologi ini membuat motor lebih stabil dan aman karena menjaga traksi ban saat deselerasi mendadak.
Selain itu, kedua model memiliki teknologi Suzuki Clutch Assist System (SCAS). Fitur ini memiliki slipper clutch dan assist clutch untuk meringankan tuas kopling dan mengurangi hentakan saat menurunkan gigi. Akibatnya, perpindahan transmisi terasa lebih responsif dan lembut.
Terakhir, sistem kelistrikan Satria Pro dan F150 terbaru menggunakan tiga fasa, berbeda dengan versi sebelumnya yang hanya menggunakan satu fasa. Ada banyak listrik dan lampu LED yang digunakan. Arus listrik tiga fasa lebih besar dan lebih cepat.
Baik Satria Pro maupun F150 tetap menggunakan mesin 150 cc DOHC, 4-klep, berpendingin cairan, dan injeksi bahan bakar, meskipun ada beberapa modifikasi. Konfigurasi ini menghasilkan tenaga sebesar 18,2 hp pada 10.000 rpm dan torsi sebesar 13,8 Nm pada 8.500 rpm. Daya ditransmisikan melalui transmisi manual enam kecepatan, yang memungkinkan respons cepat sekaligus menjaga efisiensi bahan bakar.
Tidak ada peningkatan pada dapur pacu, tetapi kinerjanya tetap bertenaga untuk motor bebek sport ukurannya. Tenaganya yang responsif membuatnya cocok untuk pengendara yang menyukai sensasi berkendara sporty.
Secara keseluruhan, Suzuki Satria Pro adalah versi yang paling canggih sejak generasi sebelumnya, yang dirilis pada 2016. Desain, fitur, dan teknologi semakin sesuai dengan kebutuhan modern. Namun, Satria F150 yang lebih murah tetap memiliki kinerja tangguh. Dengan kombinasi keduanya, Satria kembali kompetitif di kelas underbone 150 cc kontemporer. Saat ini, Satria Pro dihargai Rp34,9 juta OTR Jakarta, dan F150 dihargai Rp31 juta. BGX/ODI
-Ads Here-