Meluncur, Ducati Hypermotard V2 Menjadi Lebih Ringan dan Bertenaga

 

Perayaan dua puluh tahun sejak debut model konsep Hypermotard V2 di EICMA 2005, Ducati memperkenalkan versi resmi Hypermotard V2 dan Hypermotard V2 SP. Dikatakan bahwa generasi keempat adalah Hypermotard paling bertenaga dan ringan yang pernah dibuat. Bobotnya turun dari Hypermotard 950 sebelumnya hingga 13 kg (14 kg untuk versi SP), menurut pernyataan resmi Ducati. Motor ini memiliki mesin V-twin 890 cc yang baru dibuat yang memiliki tenaga 120 TK dan torsi 94 Nm. Dengan akselerasi yang lebih agresif di setiap gigi, Ducati mengatakan bahwa 70 persen torsinya sudah keluar pada 3.000 RPM.

Dengan tangki, sayap (shroud) ganda baru, dan knalpot di bawah jok, dia mengambil inspirasi dari Hypermotard 1100. Pelek forged berwarna putih, suspensi Öhlins, dan kaliper Brembo M50 membuat versi SP menonjol. Struktur utama Hypermotard adalah sasis monokok, yang menggunakan mesin sebagai bagian rangka. Pada SP, pelek aluminium forged lebih ringan 1,56 kg, yang meningkatkan kelincahan dan presisi.

Dengan platform IMU 6-sumbu, paket elektronik Hypermotard V2 kini lebih canggih, termasuk Cornering ABS empat tingkat, Kontrol Traction Ducati, Kontrol Wheelie, Kontrol Rem Motor, dan Quick Shift 2.0. Semuanya dapat diatur melalui panel TFT berukuran 5 inci yang menampilkan mode berkendara lomba, olahraga, jalan, dan basah. Sementara Hypermotard V2 memiliki warna Ducati Red, versi SP memiliki livery khusus 20 tahun.