Build Your Dreams (BYD) meluncurkan produk terbarunya, BYD Seagull, yang akan dijual dengan harga di bawah 150 juta rupiah. Di negara-negara Amerika Selatan seperti Meksiko, Brasil, Chilli, dan Urugay, BYD Seagull juga dikenal dengan nama Dollphin Mini. Seperti kebanyakan mobil listrik, BYD Seagull memiliki desain yang futuristik. Mobil ini termasuk dalam kategori City Car atau Hatchback karena memiliki empat tempat duduk dan lima pintu, serta bagasi yang cukup besar.
Di bagian samping, mobil ini Pada Indonesia Motor Show (IMS) tahun 2025, Toyota memperkenalkan kembali inovasi terbarunya, Toyota Agya Stylix dengan GR Parts. Dengan harga mulai dari Rp246,6 juta hingga Rp256,2 juta, model ini masih masuk dalam kategori mobil hijau murah atau LCGC. Apa yang membedakan Agya Stylix ini dari yang lain?
Sporty Design with GR Parts
Sebuah body kit baru untuk Toyota Agya Stylix membedakannya dari varian lain, termasuk Agya GR Sport, seperti yang dilaporkan oleh Autonetmagz di YouTube. Bagian depan mengalami banyak perubahan, dengan body kit tambahan dipasang di bumper. Logo burung khas Toyota Agya tetap digunakan, bukan logo Toyota seperti di Agya GR Sport.
memiliki desain velg yang sama seperti versi standar. Tetapi yang menarik adalah penggunaan skirt sisi yang unik, yang berbeda dari model GR Sport. Perubahan ini lebih bersifat estetika, tetapi aero kit baru ditambahkan ke bagian belakang. Meskipun fitur seperti sensor parkir masih tersedia, varian ini tampaknya tidak memiliki kamera parkir.
Design Eksterior
Dibandingkan dengan Agya standar, interiornya tidak berbeda banyak. Pengaturan kursi, setir, speedometer, head unit, AC digital, dan setir semuanya tetap sama. Namun, Toyota menambah fitur baru, Driving Mode dengan tombol Power Mode, yang memungkinkan respons mesin menjadi lebih agresif saat diaktifkan. Versi lain Toyota Agya Stylix masih memiliki transmisi CVT. Sayangnya, plastik masih merupakan material interior yang paling umum, yang cukup wajar untuk segmen LCGC. Bahkan bagi pengemudi dengan tinggi 178 cm, ada cukup ruang untuk kaki dan kepala.
Mesin yang Sama, Namun Responsif
Bagaimana dengan kinerja? Saat kap mesin dibuka, terlihat bahwa varian standar mesin yang digunakan tetap sama. Namun, bagi pengendara yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih responsif, Power Mode pasti akan sangat membantu. Pertanyaan utama adalah: Apakah Agya Stylix worth it untuk dibeli mengingat perbedaan harga Agya Stylix dan Agya GR Sport? Model ini bisa menjadi pilihan yang menarik jika Anda mencari tampilan yang lebih sporty dengan body kit yang unik dan mode berkendara yang lebih bertenaga. Namun, Agya GR Sport mungkin layak dipertimbangkan jika Anda mengutamakan fitur performa.
Honda WR-V E CVT adalah versi termurah dari seri WR-V yang dirancang untuk bersaing dengan segmen SUV compact. Bagi mereka yang memiliki anggaran terbatas tetapi ingin memiliki SUV mungil yang nyaman dan praktis, mobil ini adalah pilihan yang baik. Tampilan WR-V E CVT sederhana dibandingkan dengan varian RS atau RS Honda Sensing, menurut video YouTube Autonetmagz. Bagian depan adalah perbedaan paling jelas; varian RS memiliki aksen krom di grille, tetapi ini tidak. Honda memilih untuk menggunakan desain hitam polos yang tetap memberikan kesan sporty. Pemangkasan fitur juga terjadi pada sistem pencahayaan WR-V E CVT. Sementara lampu sein tidak sekuensial, lampu utama masih menggunakan halogen. Namun, karena Honda membekalinya dengan teknologi LED, fog lamp menjadi sedikit mengejutkan.
Berbeda dengan versi RS, WR-V E CVT memiliki velg single-tone berukuran 16 inci dan ban yang lebih tebal. Selanjutnya, menggunakan spion yang masih dapat dilipat secara manual, tetapi sekarang dapat diatur secara elektrik. Fitur Honda LaneWatch hanya tersedia untuk varian tertinggi, sayangnya. Tidak ada perbedaan yang signifikan antara varian RS dan bagian belakangnya. Dengan bumper, sensor parkir, kamera mundur, lampu belakang, dan bumper yang dipertahankan, WR-V E CVT menunjukkan fitur keamanan yang cukup.
Bagian dalam Honda WR-V E CVT memiliki desain yang mirip dengan model lain. Dibandingkan dengan model sebelumnya, head unit tetap sama, tetapi sistem AC masih menggunakan pengaturan digital tanpa fitur AC auto. Plastik keras tanpa material yang halus mendominasi bagian dalam. Meskipun demikian, fitur penting seperti key smart dengan tombol start/stop engine dan remote engine start yang sangat bermanfaat di cuaca panas tetap ada di Honda. Berbeda dengan model RS Honda Sensing yang memiliki layar TFT penuh warna, WR-V E CVT memiliki MID analog dan digital. Meskipun tidak ada fitur cruise control, tombol kontrol audio tetap ada di setir untuk kemudahan berkendara. Sebagai ciri khas SUV kecil Honda, baris kedua tetap memberikan ruang yang lapang untuk tubuh dan kepala. Dibandingkan dengan varian RS, fitur tambahan seperti power outlet dan kantong penyimpanan di belakang jok tetap tersedia.
Semua versi Honda WR-V E CVT memiliki mesin 1.5L i-VTEC. Dengan daya 121 PS dan torsi 145 Nm, transmisi CVT digunakan. Mobil ini tetap responsif dan cocok untuk penggunaan kota sehari-hari dengan spesifikasi ini. Meskipun demikian, ada beberapa pengurangan fitur keamanan. Jika varian RS Honda Sensing memiliki enam airbag, WR-V E CVT memiliki hanya empat. Selain itu, varian ini tidak memiliki fitur Honda Sensing seperti adaptive cruise control dan lane keeping assist.
Bagi Anda yang menginginkan SUV kompak dengan merek terpercaya namun dengan harga lebih rendah, Honda WR-V E CVT menjadi pilihan yang menarik dengan harga mulai dari Rp 290 jutaan. Dalam hal pencahayaan, material interior, dan fitur keselamatan, ada beberapa fitur yang dikurangi dibandingkan dengan varian RS. Namun, WR-V E CVT tetap memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan fungsional bagi mereka yang memiliki anggaran terbatas dan tidak terlalu mempermasalahkan fitur premium.
Dengan performa mesin yang tetap bertenaga dan sejumlah fitur penting yang masih dipertahankan, varian ini dapat menjadi pilihan yang menarik di pasar SUV kecil.
Pada Consumer Electronics Show (CES) yang akan datang di Las Vegas, Amerika Serikat, Honda, produsen mobil asal Jepang, memperkenalkan dua prototipe terbarunya, menunjukkan komitmennya untuk mengembangkan kendaraan elektrik. CarsCoops melaporkan pada hari Kamis bahwa beberapa gambar bocoran menunjukkan beberapa informasi positif tentang produk tersebut. Dengan lampu belakang LED, tulisan Honda yang menyala, dan lampu rem kecil di diffuser, prototipe ini mirip dengan Saloon EV Concept tahun lalu. Dua gambar yang menarik adalah Seri 0, mobil dengan siluet kotak. Mobil ini berbentuk seperti SUV kotak dan tampaknya mirip dengan SUV besar seperti Hyundai Ioniq 9 dan Kia EV9. Mobil ini memiliki jarak sumbu yang panjang dan jendela berbentuk vertikal yang dihiasi lampu LED yang melingkar. Selain itu, mobil ini tidak memiliki kaca spion. Tahun sebelumnya, Honda juga memiliki kesempatan untuk memproyeksikan kendaraan baru yang akan dimasukkan ke dalam keluarga Seri 0. Selain sedan, SUV ukuran sedang dan SUV entry-level dijadwalkan meluncur pada tahun 2026.
Tahun 2027 akan menampilkan SUV besar dengan tiga baris kursi, tahun 2028 akan menampilkan SUV kompak, dan tahun 2029 akan menampilkan SUV ukuran kecil. Honda berencana meluncurkan setidaknya tujuh kendaraan Seri 0 di seluruh dunia pada tahun 2030. Dalam hal ini, dikabarkan bahwa Honda juga berencana untuk memperkenalkan sistem operasi kendaraan milik sendiri untuk digunakan pada kendaraan listrik masa depan. Perusahaan sangat memperhatikan teknologi pengemudian otomatis baru.
BYD, produsen mobil ramah lingkungan asal China, kembali menunjukkan keinginan untuk memasukkan teknologi hybridnya bersama dengan mobil listrik murni (baterai listrik/BEV) yang sudah ada di pasar Indonesia. Kita hanya menunggu perhitungan optimal untuk menentukan apakah waktunya untuk membawa PHEV (Plug-in Hybrid Vehicle). Pada acara yang diadakan oleh Indonesia Center for Mobility Studies di JIExpo Kemayoran pada hari Selasa, Luther Panjaitan, Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menyatakan bahwa produk kami sudah siap secara kesiapan. BYD berhasil menjadi pemimpin pasar mobil listrik dan hybrid.
Perusahaan asal Tiongkok ini sebenarnya telah mengembangkan sejumlah model hybrid yang menggabungkan mesin pembakaran internal dengan motor listrik di negara asalnya, meskipun di negara asalnya hanya memasarkan model BEV. BYD adalah mobil New Energy Vehicle (NEV) yang berfokus pada teknologi PHEV di seluruh dunia. Jadi, jika permintaan mobil PHEV meningkat secara signifikan, BYD mungkin membawa mobil PHEV ke Indonesia.
Kemungkinan ini semakin besar karena pemerintah saat ini akhirnya memberikan insentif untuk mobil hybrid, bukan hanya untuk BEV. Sambil mempelajari penerimaannya dengan baik, EV menjadi prioritas utama. Luther berkata, "Kami sangat menyukai insentif hybrid ini." Ini hanyalah lintasan antar pasar. Menurutnya, produk PHEV yang terjangkau pasti akan lebih efisien. Luther menyatakan bahwa insentif untuk mobil hybrid tidak bertujuan untuk mengalihkan pasar BEV ke hybrid. Sebaliknya, mereka bertujuan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia, terutama di wilayah yang belum memiliki infrastruktur yang mendukung mobil listrik.
Selain itu, dia menambahkan, "Kita lihat juga kondisi demografi Indonesia di beberapa area itu menantang, saya rasa insentif ini mencoba mengakomodir dari sisi demografi jadi bukan pada dampaknya pengalihan pasar."
Mobil listrik Xiaomi SU7 Ultra dikabarkan akan tersedia dalam versi konfigurasi dua kursi menjelang peluncuran resminya pada akhir bulan ini. Pada hari Senin, Arena EV melaporkan bahwa Xiaomi telah mengajukan model terbarunya, yang memiliki dua kursi, untuk disetujui oleh pemerintah China. Karena hanya ada satu nomor yang berubah dalam informasi spesifikasi mobil, masih belum jelas bagaimana interiornya diubah untuk memiliki dua kursi.
Dilaporkan bahwa Xiaomi telah menetapkan tujuan penjualan kendaraan sedan SU7 Ultra mereka sebanyak 100 ribu unit pada tahun 2025. Pendiri Xioami, Lei Jun, menyatakan secara langsung bahwa kendaraan tersebut akan dijual dengan harga 814.900 yuan (Rp1.8 miliar) pada Maret di China. Meskipun kendaraan tersebut memiliki harga yang cukup tinggi, peluncurannya di China pada Oktober tahun lalu mendapatkan 3.680 pesanan dalam 10 menit.
Dengan sedan performanya itu, Xioami semakin percaya diri pada tahun ini. Xiaomi SU7 Ultra memiliki target penjualan tahunan 10.000 unit, kata Lei Jun dalam unggahan media sosialnya. Menariknya, para pemimpin Xiaomi menyatakan bahwa sedan akan dirilis pada akhir bulan ini bersamaan dengan peluncuran ponsel Xiaomi 15 Ultra.
Selain itu, Lei Jun menyatakan bahwa Xiaomi SU7 Ultra akan tersedia dalam lima pilihan warna bodi. Sangat penting untuk diingat bahwa varian standar SU7 memiliki sepuluh warna bodi, yang merupakan rentang warna yang paling luas di antara produsen mobil Tiongkok lainnya. Salah satu ciri khas Xiaomi SU7 Ultra adalah logo emasnya.
IIMS 2025, yang diadakan di JIExpo Kemayoran di Jakarta Pusat, menampilkan 31 merek mobil dan 25 merek sepeda motor. Berbagai model mencakup rentang harga dari murah hingga mahal. Beberapa motor cukup mahal, seperti jajaran motor BMW Motorrad. Kompas.com melaporkan bahwa harga model BMW Motorrad sangat tinggi, beberapa mencapai Rp 1 miliar. Berdasarkan daftar harga yang dirilis oleh BMW Motorrad, BMW M 1000 RR adalah model dengan harga tertinggi, dengan harga Rp 2.180.000.000. Namun, BMW R 18 Transcontinental adalah model yang paling mahal yang tersedia di IIMS 2025.
Harga motor cruiser ini adalah Rp 1.665.900.000, atau sekitar 1,6 miliar. Dengan bodi penuh dan aksesori untuk perjalanan jauh, motor ini dirancang berbeda dari R 18 standar. Sangat mungkin bahwa fairing depan yang besar dan lengkap akan melindungi pengendara selama perjalanan jauh.
BMW R 18 memiliki mesin twin-boxer terbesar yang pernah dibuat oleh BMW. Mesin ini berkapasitas 1.802 cc dan memiliki output maksimum 91 Tk. Selain itu, ia memiliki torsi 110 pound-feet, atau setara 149 Nm, di luar batasnya. Mesin ini berbeda dari model lain karena dibuat untuk mengendarai di jalan terbuka dengan kecepatan santai.
Menariknya, transmisi manual enam kecepatan yang digerakkan gardan menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang. Dalam hal fitur, R 18 Transcontinental dilengkapi dengan kontrol rem motor dinamis BMW, serta fitur seperti hill start assist, cruise control, ABS, dan kontrol stabilitas. Dilengkapi dengan steering stabilizer untuk menjaga kestabilan motor pada kecepatan tinggi.
Ada bahkan gigi mundur untuk membantu pengendara keluar dari tempat parkir. Motor ini memiliki layar TFT besar yang dilengkapi dengan konektivitas smartphone, yang memungkinkan penggunaan semua fitur ini.
Suzuki seolah-olah menunjukkan sikap siap berperang. Bagaimana dengan itu? Pabrikan asal Jepang ini menampilkan dua mobil listrik konsepnya di dua pameran mobil terakhir di Indonesia. Jika sebelumnya Suzuki membawa eVX, yang diduga akan menjadi e-Vitara, sekarang mereka membawa eWX. Mobil ini berbentuk kotak dan berukuran mini. Itu pasti sesuai dengan masyarakat modern. Apa sebenarnya pesan yang ingin disampaikan Suzuki dengan detail ini? Semuanya dibahas dalam review Suzuki eWX ini!
Di Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun 2025 di JIExpo Kemayoran di Jakarta, Suzuki menunjukkan konsep mobil listrik masa depan. Suzuki eWX adalah model mobil listrik Suzuki yang ditunjukkan. Ini adalah debut Suzuki eWX Concept di Indonesia setelah peluncurannya pertama kali di Japan Mobility Show 2023. Konsep mobil ini diharapkan menjadi model kei car generasi berikutnya dengan tenaga listrik dari Suzuki.
PT Toyota Astra Motor (TAM) menyatakan bahwa salah satu kendala utama dalam mengembangkan mobil hijau murah atau LCGC hybrid di pasar Indonesia adalah masalah pengeluaran. Selain harga jual, ada unsur lain yang membuat pengembangannya sulit. Menurut Philardi Ogi, Head of Public Relations PT TAM, pihaknya belum memulai pengembangan LCGC hybrid di Indonesia. Sebab, katanya, sementara teknologi hybrid membutuhkan biaya tambahan, LCGC harus dijual di bawah Rp 200 juta. Tidak ada kemajuan dalam pengembangan LCGC hybrid. LCGC harus tidak lebih dari Rp 200 juta. Sekarang dengan PPN, harga juga meningkat. Di IIMS 2025, atau International Motor Show Indonesia, Ogi menyatakan, "Tapi yang jelas kita punya teknologinya."
Ogi mengatakan bahwa masalah utama dalam membuat LCGC hybrid adalah harga. Namun, dia menegaskan bahwa pihaknya akan terus mengembangkan mobil hibrida murah meskipun tidak ada LCGC hybrid. Karena LCGC terbatas di bawah Rp 200 juta, harga kustomer mungkin naik setelah keluarnya mesin baru. Namun, dia berharap ada produk yang lebih murah setelah melihat Prius, Zenix, dan Yaris secara bertahap.Ketika LCGC diubah menjadi mesin hybrid, komponen kelistrikan tambahan ditambahkan. Hal ini menyebabkan kenaikan harga. "Kan ada elemen baterai, kelistrikan, itu sebenarnya elemen baru dibandingkan ICE. Tentu akan menambah harga," terangnya.
Model skuter terbarunya, Nova, resmi diluncurkan oleh produsen motor asal Malaysia, Aveta. Tampilan Aveta Nova mirip dengan skuter Yamaha Aerox, yang tersedia dalam versi 160 dan 125. Paultan menyatakan bahwa Aveta Nova akan tersedia di dealer resmi di Malaysia pada Maret 2025. Harga Aveta Nova 160 adalah 7.988 RM (Rp 29,2 juta), dan varian 125 adalah 5.188 RM (Rp 18,9 juta). Desain Aveta Nova 160 sangat mirip dengan Aerox 155 Yamaha, terutama di visor, sayap, bentuk bodi samping, jok, dan bahkan tutup knalpot. Salah satu hal yang membedakan Aveta Nova adalah headlampnya yang lebih menyudut, yang menyerupai headlamp Yamaha YZF-R25 generasi pertama.
Dalam hal mesin, Nova 160 memiliki jantung pacu satu silinder yang berpendingin cairan dan kapasitas 154,4 cc. Tenaga puncak 15,8 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Motor ini memiliki velg 14 inci dengan ban 100/80 dan 120/70.
Utomocorp selalu berkomitmen untuk menyediakan mobil berkualitas tinggi yang sesuai dengan permintaan pasar Indonesia. Kami telah menyelidiki pasar mobil listrik di Indonesia melalui berbagai survei. Salah satunya adalah mobil listrik mini yang dapat digunakan oleh keluarga untuk membawa barang. Dengan demikian, kami mengirimkan mobil listrik Honri Boma kompak dan mewah ke Indonesia. Dalam siaran persnya, CEO Utomocorp Denny Utomo menyatakan bahwa produk ini sebelumnya telah diluncurkan di negara-negara Asia Tenggara seperti Thailand, Malaysia, dan Pakistan dan mendapat tanggapan yang positif.
Honri Boma terlihat seperti MPV premium Toyota Alphard. Meskipun demikian, ukurannya lebih kecil. Dalam hal dimensi, Honri Boma EV memiliki panjang 3.517 mm, lebar 1.495 mm, dan tinggi 1.660 mm, dengan jarak sumbu roda 2.495 mm. Baterai Honri Boma EV berkapasitas 11,9 kWh memungkinkannya menjalankan jarak hingga 130 km dengan satu pengecasan. Kolom A dan B dari Honri Boma memiliki bodi mobil bergaya sangkar yang diperkuat dengan 4 lapis baja berkekuatan tinggi. Ada juga fitur seperti kunci yang membuka otomatis saat bertabrakan, dan baterai yang tahan debu dan air dengan standar IP67.
Bagi mereka yang tertarik, Honri Boma ini tersedia dengan harga Rp 199 juta OTR Jakarta. Kami akan menjual opsi pertama dengan harga pre-sale Rp 199 juta (OTR Jakarta). Menurut Denny, warna Ocean Blue, Avocado Green, Piano Black, Agate Grey, Snow White, dan Amazon Green adalah pilihan yang disukai konsumen karena menggambarkan kemewahan.
Untuk membuat harganya lebih murah, versi mini "Alphard" ini direncanakan untuk diproduksi di pabrik Utomocorp di Tengerang.
Mobil baru akan memiliki BPKB elektronik mulai Maret 2025. Kapan BPKB elektronik akan diberikan kepada motor? Mulai Maret 2025, pemilik mobil baru akan menerima BPKB elektronik (Buku Pemilik Kendaraan Bermotor). Sebagai awalan, BPKB elektronik akan berlaku untuk kendaraan roda empat, menurut Kombes Pol Menurut Sumardji, BPKB elektronik ini akan membuat proses mutasi lebih mudah. Saat menggunakan BPKB konvensional, mutasi kendaraan ke luar kota tidak lagi lama.
Sumardji menyatakan bahwa jangka panjangnya e-BPKB akan digunakan sebagai sarana untuk memudahkan proses mutasi keluar. Menurut Sumardji, biaya penerbitan BPKB lama tetap tidak akan berubah.
Ini berarti Peraturan Pemerintah (PP) No. 76 Tahun 2020 tentang Jenis dan Tarif PNBP yang Berlaku pada Polri masih mengatur biaya yang terkait dengan penerbitan BPKB baru. Dalam aturan tersebut, kendaraan roda dua atau roda tiga akan dikenakan biaya Rp 225 ribu untuk penerbitan BPKB dan ganti kepemilikan. Biaya penerbitan baru dan ganti kepemilikan kendaraan roda empat sebesar Rp 375 ribu.
, Subdit BPKB Ditregiddent Korlantas Polri. Roda dua masih akan menggunakan BPKB lama untuk waktu yang belum ditentukan. Beberapa waktu lalu, Sumardji mengatakan kepada detikOto bahwa mereka telah menyesuaikan anggaran dan belum menggunakan BPKB elektronik untuk roda dua.
Nanti, BPKB elektronik akan menyerupai e-paspor yang dilengkapi dengan chip yang menyimpan informasi tentang kendaraan. Dalam masa lalu, BPKB memiliki kertas yang cukup luas. Ada chip yang berisi semua informasi kendaraan di tempat yang kecil seperti paspor. Menurut Sumardji, kami dapat dengan mudah mendapatkan akses untuk mencetak kembali jika jumlah hilang cukup.
Artikel ini akan membahas harga terbaru semua tipe Honda Beat pada Februari 2025. Honda Beat adalah motor matic yang disukai pelanggan. Akibatnya, tidak mengherankan bahwa Honda Beat diberi julukan motor sejuta umat. Itu karena Beat adalah motor matic yang hemat bahan bakar yang ideal untuk mobilitas kota. Motor entry level ini menarik karena desainnya yang sederhana dan bobotnya yang ringan. Beat telah menjadi salah satu model terlaris sejak dirilis pada 2008. Baru-baru ini, Astra Honda Motor meluncurkan versi terbaru dari Honda Beat pada Juni 2024.
Soa dapur pacu, skuter matic sejuta umat ini menggunakan mesin 4 langkah, SOHC dengan kapasitas mesin 109,5 CC (110 CC). Mesin tersebut bisa menghasilkan tenaga 8,89 HP di 7.500 RPM dengan torsi maksimum 9,2 Nm di 6.000 RPM. Sementara itu, Honda Beat tersedia dalam berbagai pilihan warna. Honda Beat Deluxe Smart Key tersedia dalam warna Matte Black, Matte Green, Matte Blue.
Tersedia dua warna Deluxe: Deluxe Black dan Deluxe Matte Silver. Warna CBS Funk Red Black, Hard Rock Black, dan Jazz White Black tersedia. sementara Street Brown dan Street Black adalah pilihan warna untuk Beat Street.
Th 2025 october
mulai dari Rp 18,98 Juta untuk varian dasar CBS, dan naik hingga Rp 20,38 Juta untuk varian Deluxe Smart Key teratas.
Keamanan saat menggunakan transportasi umum seperti bus sangat penting. Salah satu bahaya yang paling umum adalah pencopet, yang biasanya terjadi secara diam-diam tanpa disadari oleh penumpang. Untuk mengatasi hal ini, sopir dan kru bus menggunakan kode khusus untuk memberi peringatan tanpa mengganggu penumpang. Kode-kode ini terdiri dari isyarat khusus yang hanya dipahami oleh kru bus dan sejumlah penumpang yang sudah terbiasa dengannya. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kewaspadaan penumpang tanpa mengganggu pelaku pencopetan.
Sebagaimana dilaporkan pada Kamis (6/2/2025), berikut adalah beberapa kode yang biasa digunakan sopir bus saat menangani copet:
1. Mematikan Lampu Kabin secara tiba-tiba
Jika lampu kabin tiba-tiba dinyalakan saat perjalanan malam, ada kemungkinan ada copet di dalam bus. Tujuannya adalah untuk membuat penumpang lebih waspada terhadap gerak-gerik yang mencurigakan dengan mamatikan lampu.
2. Memutar Musik dengan Volume Tinggi
Sopir dapat secara tiba-tiba menaikkan volume musik saat memutar lagu dengan volume tinggi. Dengan langkah ini, penumpang yang tertidur dibangunkan untuk memberi mereka perhatian yang lebih besar terhadap lingkungan sekitar mereka.
3. Cara Mengendarai Bus dengan Cara yang Tidak Biasa
Mengemudi zig-zag atau melakukan manuver mendadak adalah cara lain untuk menarik perhatian penumpang saat mengemudi bus yang tidak biasa. Tujuannya adalah agar penumpang terjaga dan lebih waspada terhadap kemungkinan copet.
visualitas.
Mengetahui tanda-tanda di bus dapat membantu mencegah pencopetan dan mengurangi risiko kehilangan barang berharga.
Untuk menghindari pencopetan selama perjalanan, kesadaran dan kewaspadaan yang sama antara penumpang dan kru bus sangat penting.
Karena sejumlah manfaatnya, mobil listrik semakin populer di Indonesia. Selain itu, banyak merek baru saat ini menawarkan kendaraan hijau ini. Hal ini menambah varian mobil listrik. Mobil listrik bahkan tersedia dengan harga terjangkau.
1. Mobil Listrik dengan Biaya Rendah
Wuling Air EV Lite Standard adalah mobil listrik termurah yang tersedia di Indonesia saat ini. Harga mobil ini, yang dirancang untuk mobilitas kota, adalah Rp179,1 juta tanpa converter charging. Mobil listrik ini ringan dengan baterai 17,3 kWh yang dapat menjalankan sekitar 200 km. Namun, karena EV tidak memiliki pengisian daya cepat, mereka perlu mengisi dengan arus AC 7 kWh.
Jetour, merek mobil yang didirikan oleh Chery Group di China, semakin menunjukkan komitmennya untuk menyediakan kendaraan crossover off-road yang tangguh dan berteknologi canggih. Menurut Carnewschina pada Sabtu (1/2/2026), SUV Jetour Zongheng G700 adalah salah satu model baru yang menarik perhatian. Dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang berbeda baik di jalan raya maupun di medan off-road yang menantang. Selain itu, model baru Zongheng seperti Zongheng F700 dan G900 menarik perhatian, menambah daftar kendaraan berteknologi tinggi Jetour. Direncanakan untuk memulai penjualan produk ini pada kuartal ketiga/2025. Dengan atap datar dan garis kap mesin yang tinggi, Jetour Zongheng G700 memiliki tampilan kokoh. Dengan panjang 5,1 meter, SUV ini terbuat dari body-on-frame. Pintu belakang swing-out Jetour Zongheng G700 memiliki roda cadangan berukuran penuh yang terpasang di atasnya. Dengan suspensi udara, SUV ini memiliki jarak ground clearance antara 150 mm dan 350 mm. Mobil memiliki enam kursi di dalamnya dalam konfigurasi 2+2+2.
Panel instrumen berfungsi sebagai layar lebar di bagian tengah SUV ini. Kemudian ada kemudi berbentuk oval, pemindah gigi yang dipasang di kolom kemudi, dan layar sentuh mengambang yang besar. Bagian tengahnya memiliki tombol fisik, tempat pengisian ponsel secara nirkabel, dan tempat minuman. Kendaraan ini dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi Huawei Qiankun dan speaker Lexicon. Truk pikap Zongheng F700 dan G900 Zongheng F700 menggunakan platform G700. Pintu belakang model coach dan kamera sebagai pengganti kaca spion samping adalah ciri khasnya. Secara keseluruhan, mobil ini terlihat seperti konsep yang berani, dan belum siap untuk diproduksi secara massal. Ini juga berlaku untuk model G900 crossover, SUV coupe off-road dengan sistem hibrida dengan jangkauan panjang dan daya 1.572 dk. Kendaraan ini dilaporkan memiliki kemampuan berenang selama 40 menit berkat standar kedap air IPX8. Organisasi menyatakan bahwa G900 dilengkapi dengan motor yang dibuat secara internal oleh Chery untuk digunakan dalam berenang. Oleh karena itu, SUV unik ini dapat bergerak hingga 8,5 km/jam.
Sebenarnya, setelah Chery mendaftarkan tiga kendaraan dengan merek Jetour Zongheng pada 21 Januari 2025, kehadiran tiga kendaraan ini telah menjadi subjek perdebatan. Tayangan video yang menampilkan mobil melintasi air dan melakukan manuver tank turn bahkan ditemukan di situs resminya.
