Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal atau mobil konvensional dengan mesin pembakaran internal (ICE), mobil listrik lebih andal dan tahan lama.
Pernyataan ini didasarkan pada temuan penelitian multinasional terbaru yang dilakukan oleh tim peneliti dari University of Birmingham dan London School of Economics (LSE), di Inggris, menurut Carscoops (28/1/2025). Lebih dari 300 juta data telah dianalisis oleh mereka, termasuk informasi dari 30 juta kendaraan.
Penelitian ini, yang diterbitkan pada Jumat, 24 Januari 2025, di jurnal Nature Energy, menunjukkan kemajuan besar dalam teknologi mobil listrik. Para peneliti, bagaimanapun, mengingatkan bahwa penelitian lebih lanjut diperlukan untuk memahami bagaimana kendaraan listrik dapat bertahan lebih lama daripada kendaraan konvensional. Data uji MOT anonim dari Inggris adalah sumber utama penelitian ini. Dengan data ini, para peneliti dapat melacak catatan kendaraan dari tahun 2005 hingga 2022. Dengan data yang sangat rinci, peneliti dapat menentukan berapa lama kendaraan bertahan hidup dan jenis powertrain yang digunakan.
Secara keseluruhan, meskipun ada beberapa kendala pada awalnya, studi ini menunjukkan bahwa mobil listrik telah melampaui mobil bermesin pembakaran internal. Studi tersebut menyatakan bahwa mobil listrik telah berkembang pesat karena statusnya sebagai teknologi yang lebih baru dan biasanya dianggap kurang dapat diandalkan. Model terbaru diperkirakan memiliki daya tahan lebih lama daripada rata-rata ICE dalam kategori yang sama.
Studi ini menemukan bahwa mobil listrik yang menggunakan baterai lebih andal.
Studi tersebut menemukan bahwa, dibandingkan dengan peningkatan 6,7% untuk kendaraan bensin dan 1,9% untuk kendaraan diesel, kemungkinan kegagalan berkurang sebesar 12% setiap tahun produksi. Dengan kata lain, setiap model mobil listrik terbaru kemungkinan besar tidak akan mogok. Penemuan kami memberikan perspektif baru tentang umur dan dampak kendaraan listrik pada lingkungan. Menurut Dr. Viet Nguyen-Tien, salah satu peneliti dari LSE, mobil listrik sekarang bukan hanya pilihan terbatas tetapi juga alternatif yang layak dan berkelanjutan dibandingkan kendaraan konvensional, yang merupakan langkah penting menuju masa depan tanpa karbon.
Para peneliti memberikan angka nyata untuk mengukur kemajuan ini. Mobil listrik modern rata-rata berusia 18,4 tahun dan dapat menjalankan jarak 200.000 km sebelum rusak. Dibandingkan dengan mobil bensin, jarak tempuh ini tidak hanya sebanding, tetapi bahkan lebih panjang. Meskipun mobil bensin biasanya sedikit lebih tua, yaitu 18,7 tahun, mereka rata-rata memiliki jarak tempuh hanya sekitar 187.000 km.
Meskipun mobil diesel memiliki umur yang lebih pendek, sekitar 16,3 tahun, mereka masih dapat mengemudi selama lebih lama, seringkali 410.000 km sebelum pensiun. Tentu saja, angka-angka penelitian daya tahan mobil listrik, mobil konvensional, dan mobil diesel adalah rata-rata, jadi jarak tempuh yang dapat dicapai oleh masing-masing kendaraan mungkin berbeda.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar