Di Frankfurt Motor Show IAA 2017, Mercedes AMG S 63 dipamerkan.

Di Frankfurt Motor Show 2017, Mercedes AMG S 63 (Facelift) pertama kali diperkenalkan. Sisi depan Mercedes-AMG S 63 2017 terdiri dari celemek AMG dengan sayap jet hitam dan kisi-kisi radiator krom berkilap tinggi. Untuk mengoptimalkan pendinginan mesin, inlet udara yang mengambang memiliki dua sirip melintang. Roda tempur AMG berukuran 19 inci menggerakkan mobil. Dua tailpip kembar AMG Performance knalpot berlapis krom mengelilingi apron belakang AMG dengan diffuser hitam di bagian belakang. 

Bagian dalam mobil memiliki set kemudi AMG Performance yang terbuat dari kulit nappa, kursi sport AMG dengan jok kulit nappa, layout jok kursi khusus AMG, dan topstitching yang kontras. Lencana AMG di kursi sandaran belakang dan depan juga termasuk dalam paket ini. Cluster instrumen 12,3 inci dan layar spesifik AMG 12,3 inci digabungkan ke dalam kokpit layar lebar AMG untuk memberikan visualisasi HD beresolusi tinggi. Seseorang dapat berbaring dengan kursi belakang hingga 43,5 derajat.

 

Mercedes AMG S 63 Dengan mesin V8 4.0 liter Biturbo AMG 4.0MATIC + all-wheel-drive. Powerplant menghasilkan tenaga 612 PS dan torsi 900 Nm antara 2.750 dan 4.500 rpm. Bekerja dengan transmisi sport AMG SPEEDSHIFT MCT 9-speed, mobil bisa berakselerasi dari 0-100 km / jam dalam 3,5 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi secara elektronik hingga 250 km / jam namun bisa diperpanjang hingga 300 km / jam melalui paket AMG Driver opsional. Sesuai peraturan Jerman, efisiensi bahan bakar gabungan mencapai 11,2 km / l.

Suspensi sport AMG berbasis AIRMATIC dan AMG High-Performance Composite Braking System meningkatkan penanganan mobil. Pabrikan tersebut merekomendasikan harga eceran untuk sedan performa mulai dari 160.293 Euro di Jerman.

Eksklusif Mercedes V-Class dipamerkan di IAA 2017 di Frankfurt

Di Frankfurt Motor Show 2017, Mercedes Benz Vans menampilkan Mercedes V-Class Exclusive Edition. Eksklusif Edition of the Mercedes V-Class memiliki peralatan dan janji eksklusif untuk desain interior dan eksterior yang lebih mewah. Di bagian luar, Edisi Eksklusif V-Class memiliki velg 19 inci 16-spoke, ventilasi udara krom perak, pintu geser samping elektrik, pintu keluar yang dilengkapi secara elektrik, dan selongsong geser panoramic dengan sunblind listrik dua bagian. Selain itu, ada mesin cuci kaca depan yang dipanaskan.

Konsol tengah besar Mercedes V-Class Exclusive Edition memiliki kompartemen pendingin yang tidak terpisahkan dan sandaran tangan empuk. Ada beberapa kompartemen penyimpanan, kotak pendingin lima liter, dua tempat sampah di depan, dan dua lampu pemegang termo LED yang disinari untuk penumpang di kursi belakang. Van ukuran menengah ini memiliki kontrol iklim otomatis THERMOTRONIC, kontrol iklim semi-otomatis TEMPMATIC di bagian belakang, setir kulit Nappa, pemanas, kontrol iklim, dan penyesuaian listrik. Kursi depan dan belakang juga memiliki fungsi memori.

 

Estetika termasuk roofliner DINAMICA, ventilasi udara krom perak, trim aluminium yang disikat, panel instrumen kulit yang terlihat dengan jahitan dekoratif, dan kusen pintu dengan huruf "Mercedes-Benz" yang disinari untuk pintu geser. Spesifikasi teknologi termasuk Tabrakan Pencegahan Membantu, Kit Kabel Antar Muka Media, sistem suara surround Burmester, dan sistem infotainment COMAND Online.

Mercedes V-Class Exclusive Edition V 250 d memiliki mesin diesel 2.1 liter di bawah kap mesin. Ia menghasilkan torsi 190 PS dan 440 Nm dan memberikan tenaga ke roda belakang melalui transmisi otomatis dengan tujuh kecepatan. Van mewah dijual di Jerman dengan harga € 75,707.80 (INR 58,01,129.14) dengan spesifikasi ini.

Mercedes Maybach G 650 Landaulet dipamerkan di IAA 2017 Frankfurt Motor Show

Tahun ini, Mercedes Benz menawarkan perpisahan dengan Mercedes G-Class dengan cara yang modis, dengan beberapa model yang terbatas. Salah satunya adalah Mercedes Maybach G 650 Landaulet yang ditampilkan di Frankfurt Motor Show 2017 sebagai prototipe. Karena kehadiran Mercedes-Benz G-Class yang legendaris, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet sangat unik dan mudah diingat. Mercedes-Benz memutuskan untuk menambah model Maybach ultra-mewah setelah kendaraan empat dasawarsa yang tanpa cela, Mercedes S-Class dan Mercedes S-Class Cabriolet. 

Eksterior Mercedes-Maybach G 650 Landaulet termasuk huruf "V12 BITURBO" di sayap depan dan louvre ganda berlapis krom, velg 22 inci 5-twin-spoke dengan huruf "Landaulet" di pinggiran flensa, lengkungan roda serat karbon, tangga sisi elektrik yang memanjang, depan dan penjaga belakang belakang belakang, layar berlapis krom pada kisi-kisi radiator, dan roda cadangan terpasang di sebelah kanan di bagian belakang dengan pemegang integral lampu Tersedia empat pilihan cat designo, termasuk matte finish. 

Berukuran 5,345 mm, Mercedes-Maybach G 650 Landaulet memiliki panjang 2.110 mm dan tinggi 2.235 mm. Ini 578 mm lebih panjang dari Mercedes G-Class dengan wheelbase 3,428 mm. Maybach G 650 Landaulet memiliki kursi belakang penumpang yang dapat disesuaikan secara elektrik hingga sepenuhnya bersandar. Kursi memiliki ruang udara tiup untuk kenyamanan tempat duduk yang tinggi dan dukungan lateral yang baik. Selain itu, kursi memiliki fitur pijat ENERGIZING. Designo dua warna dengan jahitan berlian tersedia dalam empat warna trim. 

Ada konsol pusat bisnis besar yang memiliki meja lipat dan pemegang cangkir yang terintegrasi ke dalamnya. Atasan meja juga dapat digunakan untuk menulis dan menyimpan laptop atau tablet dengan kuat, berkat sisipan kulit. Bagian pengemudi dan kursi kompartemen belakang terbuat dari kaca, dan pemegang cangkir memiliki kontrol untuk membuka dan menutupnya. Dengan menekan satu tombol, orang di kursi belakang dapat menjaga privasi penuh dengan mengubah kaca dari transparan menjadi buram. Ada kontrol AC belakang di depan cupholder.

Konsol tengah tengah memiliki tiga tombol tekan: satu untuk menampilkan penerangan di dalam, dan dua lainnya untuk membuka atau menutup bagian atas yang lembut. Pelanggan dapat memilih tiga warna pencocokan untuk kain atas. Bagian belakang kokpit G juga memiliki pegangan ambil dan dua kompartemen sarung tangan. Anggota lintas dengan partisi kaca memiliki dua layar media Sistem Hiburan Individu berukuran 10 inci dengan resolusi tinggi. 

Dengan mesin biturbo Mercedes-AMG V12 6.0 liter, Mercedes-Maybach G650 Landaulet memiliki torsi 630 PS dan 1000 Nm. Kemampuan Darling kelas satu Gensewagen dilengkapi dengan ban 325/55 R 22, jarak tanah 450 mm, tiga perbedaan penguncian sepenuhnya, dan case transfer dengan rasio rendah. Dengan transmisi otomatis 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC, keempat rodanya menerima daya.

Di Geneva Motor Show 2017 meluncurkan Mercedes-Maybach G650 Landaulet, yang dirancang untuk diproduksi hanya 99 unit. Di acara Swiss, 98 dari mereka terjual. Pada tanggal 6 Oktober 2017, salinan G-Class terakhir yang sangat dicari seharga € 6.30.000 akan dilelang untuk amal.

Di Frankfurt Motor Show IAA 2017, Mercedes Concept EQ dipamerkan.

Di Frankfurt Motor Show 2017, Mercedes-Benz menampilkan Mercedes Concept EQ. Gambar berikut menunjukkan konsep futuristik crossover dari pertunjukan. Masa depan mobilitas listrik Mercedes ditunjukkan dengan Concept EQ di Paris Motor Show 2016. Semua model SUV coupe menandai peluncuran arsitektur kendaraan listrik-baterai. Lebar lintasan, jarak sumbu arsitektur modular, dan komponen sistem lainnya, termasuk baterai, bervariasi. Ini dibangun di atas campuran bahan ringan seperti serat karbon, baja, dan aluminium. Arsitektur dasar Concept EQ dapat diterapkan pada SUV, saloon, coupes, dan model Mercedes-Benz lainnya.

As roda depan dan belakang dilengkapi dengan dua motor listrik dalam konsep Mercedes EQ. Motor ini menggunakan baterai yang ditempatkan jauh di antara as roda di lantai kendaraan. Mereka memiliki torsi 700 Nm dan kekuatan 300 kW (402,14 hp). Untuk memberikan kinerja dinamis dalam kondisi yang menuntut, sistem all-wheel drive listrik memiliki distribusi torsi variabel. Konsep EQ, atau "Generasi EQ", memiliki kemampuan untuk berakselerasi dalam waktu kurang dari lima detik dari nol hingga 100 km/jam. Itu memiliki jarak tempuh hingga 500 km. Concept EQ dapat mengisi daya baterai cukup untuk menjalankan jarak tempuh 100 km dalam waktu lima menit dengan stasiun pengisian ultra cepat 300 kW.

Teknologi Car-to-X memungkinkan komunikasi informasi antara kendaraan dan infrastruktur melalui konsep Mercedes EQ. Teknologi ini akan mendukung fitur bantuan driver baru. Kendaraan konsep ini menggabungkan empat pilar pengembangan Mercedes-Benz: Terhubung, Autonomous, Berbagi, dan Listrik.

Secara resmi, Mercedes-Benz telah mengumumkan peluncuran versi produksi Mercedes Concept EQ yang dikenal sebagai Mercedes EQC. Nama dengan huruf "C" menunjukkan bahwa model produksi akan dijual di pasar SUV menengah sebagai pengganti Mercedes GLC yang tidak memiliki emisi. Pada 2019, Mercedes EQC akan diproduksi di Bremen.

Di IAA 2017 Frankfurt Motor Show, Mercedes Benz S 560 e dipamerkan.

Mercedes-Benz S 560 e pertama kali diperkenalkan di Frankfurt Motor Show pada tahun 2017. Ini adalah gambar langsung dari plugin hybrid. Setelah S 500 e, ada Mercedes-Benz S 560 e. Mobil itu tampak seperti S-Class normal. Di bawah tenda ada perubahan yang menarik. Mobil mewah ini memiliki mesin bensin 3.0 liter V6 dan motor listrik yang dikombinasikan. Mesin ini memiliki daya 367 PS dan torsi 500 Nm. Namun, motor listrik menghasilkan 122,3 PS dan torsi 440 Nm. kombinasi sumber daya listrik dengan transmisi hybrid plug-in 9G? TONIC 

S 560 e memiliki panjang sekitar 50 km. Baterai lithium-ion baru mobil ini memiliki kapasitas pengenal 13,5 kWh dan 37 Ah. Deutsche ACCUMOTIVE, anak perusahaan Daimler yang dimiliki sepenuhnya, adalah sumber sistem baterai. Siklus EU menghitung konsumsi bahan bakar 47,6 kmpl. Kendaraan ini memiliki kemampuan untuk mencapai kecepatan tertinggi 250 km/jam dan memiliki kemampuan untuk melaju dari 0-100 km/jam dalam waktu 5 detik. 

ECO Assist adalah fitur tambahan mobil ini. Jaringan ECO Assist dan memproses data navigasi, pengenalan tanda lalu lintas, dan informasi dari asisten keamanan cerdas, termasuk radar dan kamera stereo. Ini terus menghasilkan simulasi latar belakang meluncur. Ia menghitung apakah kendaraan dapat dibiarkan berjalan bebas ("berlayar") dengan daya tahan serendah mungkin saat melepaskan akselerator atau apakah harus dilambatkan agar baterai dapat terisi dengan cepat (penyembuhan), bergantung pada situasi lalu lintas dan tingkat pengisian baterai. 

Pada pedal, titik variabel resistensi menunjukkan kepada pengemudi bahwa keluaran listrik maksimum dikirim. Mesin pembakaran mulai jika pengemudi terus menekan pedal di luar titik ini. Pengemudi disarankan untuk melepaskan kakinya dari akselerator setelah mendengar dengung ganda di pedal gas haptic. Jika pengemudi mengikuti saran ini, mesin pembakaran dimatikan dan dipisahkan dari drivetrain. Selain itu, mobil ini memiliki kontrol iklim pra-masuk, yang membutuhkan mobil untuk menyesuaikan suhu sebelum pengemudi masuk. 

Sedan X-Class Mercedes-Benz di IAA 2017 di Frankfurt, Jerman

Di IAA 2017 di Frankfurt, Jerman, Mercedes-Benz menampilkan truk pickup X-Class. Ini debut pada awal Juli tahun ini. Konsep nama yang sama didasarkan pada Mercedes X-Class, yang pertama kali muncul di Geneva Motor Show pada bulan Maret 2017.

Isyarat tradisional Mercedes-Benz, seperti bintang terpusat dan kisi-kisi radiator twin-louvre, ditemukan di bagian luarnya. Bumper hitam dengan detail krom meningkatkan sifat kasar kendaraan. Bak truk biasanya membuka 90 derajat. Namun, jika gerbang ekor dibuka 180 derajat, pembeli dapat memiliki Mercedes X-Class tanpa bumper belakang. Dengan panjang 5.340 mm dan lebar 1.920 mm, Mercedes-Benz X-Class memiliki panjang 1.819 mm. Ini memiliki jarak sumbu roda 3.150 mm dan dapat menampung 1.042 kg paling banyak.

Bahan berkualitas tinggi digunakan untuk kabin ini, dan dasbornya difinishing dengan kulit. Ada ventilasi udara melingkar dengan bayangan perak atau finish gloss hitam yang dapat dipilih berdasarkan trim. Dilengkapi dengan sistem infotainment COMAND, X-Class dilengkapi dengan tombol sentuhan floating mounted yang memungkinkan layar 8,4 inci. Mercedes X-Class dilengkapi dengan kursi yang dapat disesuaikan secara elektrik dan berbagai pilihan trim interior untuk dasbor dalam jajaran POWER yang lengkap. 

Generasi ketiga Nissan Navara dan Renault Alaska berbagi platform dengan bagian pickup midsize. Ini terdiri dari chassis kerangka tangga, as roda belakang solid multi-link, suspensi roda depan terpisah, dan pegas koil pada kedua as roda. Pickup Mercedes-Benz X220d dan X250d akan tersedia pada awalnya. Mereka akan didukung oleh mesin diesel turbo 163 hp 2.3 L tunggal dan mesin diesel Biturbo 4 silinder 190 hp 2.3 L.

 

Pilihan transmisi adalah manual enam kecepatan sebagai standar dan otomatis tujuh kecepatan yang dapat diakses sesuai permintaan. Pada kedua model, AWD dapat dipilih. Pada 2018, model X350d dengan 258 hp dan 550 Nm V6 akan tersedia. Sebagai standar, ini akan menghasilkan 4MATIC all wheel drive dan otomatis 7 kecepatan. 

Di Frankfurt Motor Show IAA 2017, Mercedes AMG G 63 Edisi Eksklusif dipamerkan.

Di Frankfurt Motor Show 2017 edisi eksklusif Mercedes-AMG G 63 dan Mercedes-AMG G 65 telah diperkenalkan. Pertunjukan langsung dari SUV (G 63) ditunjukkan di sini. Penutup roda cadangan kendaraan berwarna, sudut balap AMG di sisi, velg cahaya eksklusif, dan pelindung underride baja tahan karat untuk kedua SUV tersebut. Selain itu, SUV ini dapat dilengkapi dengan fitur AMG Monza grey magno cat finish.

Untuk SUV performa, paket Exclusive designo menyediakan kursi sport AMG dengan jok kulit dua warna dan panel instrumen dengan trim kulit dua tone. Baik pintu tengah maupun panel pintu memiliki pola berlian. Pelanggan memiliki pilihan antara trim piano lacquer black designo atau AMG carbon fiber.

Paket Comfort Seat standar mencakup kursi multicontour, kursi yang dikontrol iklim untuk pengemudi dan penumpang depan, dan lebih banyak lagi. Pilihan tambahan dari berbagai designo manufaktur termasuk sabuk pengaman designo merah, pegangan jepitan kulit yang dipangkas di headliner, dan steering wheel dua tone AMG Performance yang sesuai dengan warna jok.

Dengan mesin V8 Biturbo berkapasitas 5,6 liter, Mercedes-AMG G 63 memiliki tenaga 571 PS dan torsi 760 Nm. Mesin ini dilengkapi dengan transmisi otomatis AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, yang memiliki shifter dayung dan tiga mode mengemudi.

Di IAA 2017 di Frankfurt, Mercedes AMG Project ONE ditampilkan.

Di Frankfurt Motor Show 2017, Daimler AG memperkenalkan Mercedes-AMG Project ONE, model F1 terbaru. Gambar hidup dari hypercar yang ditunjukkan di sini. Siluet dasar mobil menggabungkan sensualitas dan atletis. Di seluruh lebar kendaraan, apron depan memiliki banyak saluran masuk udara. Gerai udara hitam di bonnet mengarahkan aliran udara panas ke sisi pengemudi. Selain itu, ini memungkinkan udara segar mengalir ke saluran asupan F1 di atap. Pembagi depan dan ventilasi aktif di lengkung roda depan memberikan downforce pada as roda depan. LED digunakan untuk lampu depan. 

Apa yang disebut sebagai atap transisi di belakang menjadi sirip ikan hiu meningkatkan stabilitas lateral saat menikung dengan kecepatan tinggi. Di bagian belakang, dua lubang masuk besar NACA (National Advisory Committee on Aeronautics) memastikan panduan aliran udara yang ideal untuk mesin dan pendingin minyak transmisi. Bibir spoiler vertikal di bagian belakang, diffuser dua bagian dengan knalpot tengah, dan dua tahap aerofoil yang dapat diperpanjang. 

Anda akan memasuki kabin yang minimalis hanya dengan memutar pintu serat karbon. Dengan roda kemudi multifungsi empat persegi bergaya F1 dan dua display 10 inci, dapat menampung dua penghuni. Ini memiliki sistem infotainment COMAND untuk konektivitas terbaik. Powertrain sistem drive hybrid plug-in mobil ini. Mobil F1 Mercedes-AMG memiliki mesin bensin hibrida 1,6 liter V6 dan turbocharger elektrik dibantu satu. Mesin ini memiliki kekuatan 679,8 PS dan digerakkan oleh roda belakang. Roda depan digerakkan oleh dua motor listrik 163 PS, yang menghasilkan tenaga total lebih dari 1.000 PS!

Motor listrik 122 PS menggerakkan turbocharger listrik, yang menghasilkan pelepasan turbo lag penuh. bersama dengan transmisi otomatis manual AMG SPEEDSHIFT 8-speed terbaru. Mobil ini memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 350 km/jam dan dapat mencapai kecepatan 0-200 km/jam dalam waktu kurang dari 6 detik. Selain itu, sistem penggerak EQ Power + dengan baterai lithium ion 800 volt memberinya rentang 25 km listrik. 

Konsep Mercedes-Benz EQA di Frankfurt IAA 2017

Setelah diperkenalkan di IAA 2017 di Frankfurt, Mercedes EQA adalah konsep listrik terbaru di bawah bendera 'EQ Power' Daimler yang baru. Ini adalah gambaran awal dari varian EV Mercedes A Class generasi berikutnya (W177). Dengan menjadi EV, EQA tidak memerlukan kisi-kisi yang menganga untuk udara untuk pendinginan. Oleh karena itu, Mercedes memasang panel hitam yang berfungsi sebagai kisi radiator maya. Ini mengubah tampilannya sesuai dengan program drive. Misalnya, dalam mode "Sport", kisi-kisi menggambarkan sayap yang menyala dalam format horisontal, dan dalam mode "Sport Plus", gaya vertikal dengan kisi-kisi radiator Panamericana yang menyala di panel.

Desain Sensual Purity yang terakhir kita lihat di sedan Concept A Class adalah pengembangan dari desain ini. Itu memiliki panjang 4284 mm, lebar 1811 mm, dan tinggi 1427 mm, dan jarak sumbu rodanya 2728 mm. Ini menunjukkan generasi berikutnya dari kaset Kelas A. Drivetrain listrik terdiri dari dua motor listrik yang dipasang pada masing-masing as roda. Dengan komponen baterai yang diukur, keluaran sistem dapat ditingkatkan menjadi lebih dari 200 kW. Bergantung pada kapasitas baterai, ia dapat menjalankan hingga 400 km. Baterai siap untuk pengisian cepat dan dapat diisi melalui induksi atau wallbox.

IAA 2017 Memperkenalkan Mercedes S-Class Coupe dan Cabriolet 2018

Perkenalan Mercedes-Benz Coupe S-Class 2018 dimulai pada edisi 2017 Frankfurt Motor Show. Selain model atap tetap, Mercedes-Benz 201 S-Class Cabriolet pertama kali dirilis. Kedua mobil tersebut mengalami modifikasi gaya yang serupa dengan modifikasi yang dilakukan pada Mercedes S-Class yang hancur pada bulan April 2018. 

Seperti sebelumnya, lampu depan terdiri dari unit LED penuh, dan detailnya telah diperbarui. Sebagai bagian dari fitur AMG Line, hidung menerima bumper yang dimodifikasi dan sirip krom ganda di saluran masuk udara. Grafik lampu ekor baru yang menampilkan teknologi OLED berada di bagian belakang dan merupakan perubahan yang paling menonjol. Dioda pemancar cahaya organik (OLED) adalah lapisan tipis wafer yang terbuat dari bahan organik yang tercetak di atas piring kaca dan dimaksudkan untuk menerangi. Ada 66 OLED yang sangat datar yang berfungsi sebagai elemen mengambang di dalam lampu ekor. 

Sekarang ada panel kaca tunggal di balik layar ganda 12,3 inci, yang membuat tampilan kokpit lebih kohesif. Selain itu, setir kemudi baru dengan kontrol sensitif sentuhan ditambahkan ke Coupe dan Cabriolet Mercedes S-Class tahun 2018. Versi terbaru sistem infotainment Merc COMAND diberikan kepada si kembar. Ini menawarkan pengisian nirkabel dan dukungan untuk Apple CarPlay dan Android Auto. Mobil ini juga memiliki fitur supir. Misalnya, Active Distance Control DISTRONIC dan Active Steering Assist membantu pengemudi menjaga jarak aman dan berkendara. Selain itu, menjelang tikungan, persimpangan, atau bundaran, kecepatan sekarang diatur secara otomatis. Mobil ini juga memiliki fitur supir. Misalnya, Active Distance Control DISTRONIC dan Active Steering Assist membantu pengemudi menjaga jarak aman saat berkendara dan berkendara. Selain itu, menjelang tikungan, persimpangan, atau bundaran, kecepatan sekarang diatur secara otomatis.

Coupe Mercedes S-Class tahun 2018 memiliki dua pilihan powertrain. Dengan 3.0 L V6, S450 memiliki 367 hp dan 500 Nm, dan transmisi 9 kecepatan otomatis ke roda belakang. S560, yang menggantikan S550, memiliki tenaga 469 hp dan 700 Nm 4.0 L V8, dan menggabungkan semua roda ke transmisi 9-speed 9G-TRONIC. Selain itu, 2018 Mercedes S-Class Cabriolet digerakkan oleh mesin ini. Dalam kasus konvertibel, hanya roda belakang yang menerima tenaga.