Honda Luncurkan Motor Bebek Baru yang Iritnya 59 Km/Liter, Lebih Sporty dari Supra X 125

 

Di Malaysia, Honda meluncurkan motor bebek 125 cc baru bernama Honda Dash 125 pada tahun 2026. Bentuknya hampir mirip dengan Honda Supra X 125 yang tersedia di Indonesia. Namun, model terbaru tampak lebih berani dan muda. Dengan skema warna dan striping decal yang diubah sepenuhnya, Honda Dash 125 2026 adalah versi yang paling menonjol dari model sebelumnya. Untuk motor ini, ada empat warna baru: perak, biru, putih, dan hijau. Masing-masing dari warna ini unik.

Perubahan ini tersedia dalam dua gaya striping yang menonjol: Modern Sporty dan Neo Sportivo. Gaya striping ini memisahkan Dash 125 dari penampilan biasanya yang cenderung kalem. Striping Silver, Blue, dan White memiliki aksen geometris tajam yang menciptakan kesan bergerak bahkan saat tidak bergerak. Secara keseluruhan, konfigurasi Dash 125 2026 ini memiliki nuansa modern dan sporty, yang membuatnya cocok untuk pelanggan muda dengan kesan sat-set.

Komaki MX16, Cruiser Listrik India Berjarak Tempuh 220 km

  

Komaki, produsen EV asal India, meluncurkan motor listrik khusus untuk gaya cruiser bernama Komaki MX16. Komaki MX16 adalah skuter listrik bergaya cruiser dengan spesifikasi yang cukup ambisius. Setiap kali diisi daya, skuter listrik ini diklaim dapat menempuh jarak hingga 137 mil, atau sekitar 220 km. Dalam hal daya, ada motor hub listrik berdaya 5 kW yang diklaim dapat mencapai kecepatan puncak hingga 50 mil per jam, atau sekitar 80 km/jam. Tergantung pada gaya berkendara dan kondisi sehari-hari, dikatakan memiliki jarak tempuh 100–137 mil, atau 220 km.

Dengan penggunaan panel plastik yang dominan, MX16 memberikan kesan futuristik sekaligus unik. Meskipun konfigurasi ini dianggap cukup berlebihan untuk kinerja yang ditawarkan, sistem pengereman menggunakan cakram ganda di roda depan dan cakram tunggal di belakang. Skuter listrik modern memiliki fitur yang lengkap. Panel instrumen TFT, konektivitas smartphone, pengereman regeneratif, pengereman, bantuan mundur, dan fitur yang disebut sebagai "parking assist" adalah semua fitur Maki MX16. Namun, fitur terakhir ini belum dijelaskan secara rinci tentang fungsinya.

Komaki sendiri adalah pemain kendaraan listrik India yang relatif baru. Bisnis ini berdiri pada tahun 2020, tetapi mengklaim telah membangun pijakan yang kuat di pasar skuter dan motor listrik India yang berkembang pesat. Menurut Komaki, mereka telah melayani lebih dari 200.000 konsumen di pasar domestik.

Komaki MX16 ini tergolong sangat murah. MX16 dibanderol ₹169.999, atau setara sekitar Rp31 jutaan, di pasar India. 

Suzuki Carry Pickup 2025 Hadir Lebih Segar dan Siap Kerja Keras dengan Desain Baru yang Lebih Modern serta Kapasitas Angkut Lebih Besar

 

Suzuki Carry Pickup 2025 memiliki penampilan baru yang lebih segar dan kontemporer, tetapi tetap mempertahankan fitur fungsionalnya yang kuat. Dengan garis-garis desain yang lebih menarik dan tampilan depan yang lebih tegas, meskipun tetap sederhana, kesannya lebih profesional dan siap untuk membantu pekerjaan sehari-hari. Perubahan ini membuat Carry terlihat lebih modern sambil tetap praktis sebagai mobil niaga ringan. Dibandingkan dengan versi sebelumnya, ukuran bak belakang Carry 2025 lebih besar, yang memungkinkan lebih banyak barang untuk dimuat. 

Hal ini sangat bermanfaat bagi bisnis yang membutuhkan kapasitas angkut yang paling besar dalam satu perjalanan. Membawa banyak barang menjadi lebih efektif dan memerlukan kurang perjalanan bolak-balik karena dimensi bak yang lebih lapang. Mesin yang digunakan tetap berfokus pada daya tahan dan efisiensi bahan bakar sehingga dapat diandalkan untuk perjalanan jauh atau angkut berat setiap hari.

Selain mampu menghemat bahan bakar, yang sangat penting untuk mengurangi biaya operasional, performanya cukup responsif untuk mobil niaga kelas ringan. Sebagian kabin dirancang praktis dan memiliki layout yang mudah digunakan. Ruang duduk yang cukup lega untuk tiga orang dan kontrol yang mudah dipahami membuat pengemudi lebih nyaman meskipun berkendara lama.

Fokus fiturnya adalah kebutuhan dasar yang mendukung kenyamanan dan kemampuan untuk melakukan pekerjaan sehari-hari. Secara keseluruhan, desain yang lebih baru, kapasitas angkut yang lebih besar, kinerja yang andal, dan biaya operasional yang rendah membuat Suzuki Carry Pickup 2025 tetap menjadi pilihan utama di segmen kendaraan niaga ringan.

Jetour T2 Bermesin Bensin 1.5 Turbo 4x2 Terdaftar di Indonesia, NJKB Rp275 Juta

Saat ini SUV T2 tersedia bersama Dashing dan X70 Plus di Jetour Sales Indonesia. Namun, di situs web Samsat DKI Jakarta. Sebuah varian tambahan yang mereka sebutkan adalah mesin bensin 1.5 turbo dengan konfigurasi penggerak. Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) sebesar Rp275 juta belum termasuk pajak. Ini menimbulkan pertanyaan tentang perluasan tipe. Hingga saat ini, perusahaan baru ini hanya menjual satu pilihan—mesin bensin murni Kunpeng Power 2.0 TGDI dengan sistem penggerak AWD.  Enjin 1.5 Turbo T2 Jetour T2 berbahan bakar bensin memiliki tenaga 184 PS pada 5.500 rpm dan torsi 290 Nm pada 2.000 rpm hingga 4.000 rpm. Dengan format front wheel drive, transmisi 7DCT menyalurkan daya ke roda. Ada perbedaan antara mesin 2.0T—bensin yang digunakan pada model eksis—dan output dayanya. Dengan kata lain, memiliki output daya 254 PS dan 390 Nm dengan kecepatan 1.750 hingga 4.000 rpm. dipindahkan ke roda yang sama, 7DCT.

Harga Diproyeksikan Turun
Mereka mungkin menyajikan versi T2 yang lebih murah dengan penggerak depan dan mesin yang lebih sederhana. Khususnya, untuk 1.000 pelanggan pertama, varian 2.0 Turbo AWD saat ini dijual dengan harga Rp568 juta. Meskipun NJKB mencapai Rp295 juta. Semoga Jetour Sales Indonesia dapat memasarkan trim 1.5 Turbo dengan harga lebih rendah di masa mendatang. Untuk meningkatkan, mungkin ada kisaran kecil antara 480 juta dan 500 juta. 

Bagian luar T2
Tubuh keduanya memiliki visual yang mirip jika Anda memperhatikannya. Berbentuk persegi dengan lampu depan berbentuk kotak dan bumper belakang dan depan yang tebal. Tampilan kisi-kisi dicat hitam untuk membuatnya lebih menarik. Setelah itu, logo Jetour akan terlihat. Kesan off-road diperkuat oleh posisi rel atap dan lengkungan fender yang menonjol ke luar. Di sisi kanan bodi juga ada konsol pengisian daya lambat dan cepat. sebagai kendaraan berbadan kekar. Ia memiliki dimensi 4.785 mm, 2.006 mm, 1.870 mm, dan 2.800 mm jarak sumbu roda. Dengan fitur keamanan yang cukup, tidak ada asistensi pengemudi ADAS.

Fitur Keamanan Tanpa ADAS: Airbag kursi pengemudi dan copilot 

Airbags sisi utama dan copilot

TPMS adalah singkatan dari Tire Pressure Monitoring System.

Display tingkat tekanan pada ban

Warning Regarding Safety Belt Unlock

Isofix:

Anti-lock Brake System (ABS)

EBD adalah singkatan dari Electric Brake Force Distribution.

Sistem bantuan pengereman EBA

Sistem Pengendalian Torsi (TCS)

Kontrol stabilitas listrik (ESC) 

Kelengkapan Interior T2 1.5 Turbo dengan Drive Forward
Lihat roda kemudi palang empat dengan bagian bawah datar. Selanjutnya, panel instrumen LCD sepenuhnya berukuran 10,25 inci. Pusat unit berukuran 15,6 inci. Selain itu, chip Qualcomm Snapdragon 8155 bertanggung jawab atas sistem komputerisasi dan kelistrikan. Selain itu, sebagai perangkat yang umum digunakan. Selain kaca kedap suara di baris depan, Jetour T2 memiliki fitur seperti pembuka pintu bagasi elektrik dan akses tanpa kunci.

berikutnya adalah pengaturan kursi elektrik di tempat duduk pengemudi. Kelengkapan tambahan termasuk ventilasi, pemanas kursi depan, pengisian daya nirkabel untuk ponsel, dan lampu sekitar. Untuk menikmati musik, pasang sistem audio enam speaker. Head unit dapat terhubung ke Bluetooth atau car phone Apple Carplay dan area yang dikontrol suara. Selanjutnya, port depan dan belakang USB/Type-C dan port daya 12V (180W) dipasang di bagasi.  

Warna Peluncuran dan Prediksi untuk Indonesia
Jika penjualan Jetour Indonesia dapat menawarkan T2 yang lebih kompetitif. Dengan demikian, akan semakin meramaikan pasar SUV boxy midsize dan menambah produk baru untuk memperluas penetrasi. Dalam versi negara asalnya, T2 1.5 turbo tersedia dalam enam warna: malam hitam, pasir, cahaya orange, hijau muda, terang cyan, dan salju emas. Mungkin saja unit akan diluncurkan di IIMS pada Februari mendatang pada tahun 2026. 

Motor Trail Baru Yamaha WR125R ABS 2026 Membawa Fitur Modern

 

Di Jepang, Yamaha Motor Sales Co., Ltd. akan meluncurkan motor trail Yamaha WR125R ABS pada 30 Januari 2026. Motor ini termasuk dalam kategori moped Kelas 2 di negara asalnya, tetapi dirancang untuk berfungsi baik di jalan raya maupun di luar jalan.

Dengan mengingat nama besar seri WR, Yamaha membuat WR125R ABS yang mudah digunakan dan ramah bagi pengendara pemula yang baru mendapatkan SIM. Dengan gaya horizontal khas motor off-road Yamaha, Yamaha WR125R ABS memiliki tampilan kokoh dan fungsional. Bagian atas mesin dicat hitam untuk memperkuat identitas seri WR yang tangguh dan siap menjelajah. Selain itu, bagian fascia memiliki lampu depan LED vertikal yang menggantikan lampu halogen.

Meski berada di kelas 125 cc, Yamaha WR125R ABS menggunakan roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, ukuran yang lazim ditemui pada motor off-road ukuran penuh. Konfigurasi ini membuatnya tetap stabil dan percaya diri saat melibas medan tidak rata, tanpa mengorbankan kenyamanan di jalan beraspal.

Sektor mesin bergantung pada mesin 124cc satu silinder, berpendingin cairan, SOHC, empat katup dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) khas Yamaha. Mesin ini memiliki daya 11 kW (14,7 Hp) dan torsi puncak 11 Nm. Dengan tangki 8,1 liter dan konsumsi bahan bakar 44,8 km/liter (WMTC), jarak tempuhnya cukup untuk perjalanan jarak menengah setiap hari. Yamaha menawarkan garpu teleskopik depan berdiameter 41 mm dengan jarak main 215 mm, dan suspensi Monocross tipe link dengan travel roda 187 mm di bagian belakang. 

Sistem pengereman bergantung pada cakram hidrolik di depan dan belakang. Di roda depan, ABS digunakan sebagai standar. Karakter pengereman dirancang agar mudah digunakan baik di aspal maupun di jalur tanah. 
Dengan tinggi jok 875 mm dan clearance tanah 265 mm, jok ini seimbang antara kemampuan off-road dan kemudahan pijakan kaki pengendara. Untuk fiturnya, WR125R ABS memiliki panel instrumen LCD multifungsi yang menampilkan berbagai informasi, seperti kecepatan, RPM, posisi gigi, indikator bahan bakar, dan konsumsi BBM instan dan rata-rata.

Panel Y-Connect juga memungkinkan pengendara menghubungkan motor dengan smartphone untuk notifikasi panggilan masuk dan informasi tentang tingkat baterai ponsel. Dalam hal biaya, Yamaha WR125R ABS 2026 akan dihargai ¥539.000, atau Rp57,8 juta dalam konversi. Kehadiran Yamaha WR125R ABS 2026 mungkin merupakan pertanda bahwa Yamaha akan mengeluarkan versi terbaru dari WR155R dengan fitur-fitur yang ada di versi Jepang.  

Cara Mencuci Helm yang Tidak Bisa Dilepas dari Busanya

 

\

Cara mencuci helm yang busanya tidak bisa dilepas akan dibahas secara menyeluruh dalam artikel ini. Dengan mengikuti instruksi yang tepat, helm Anda akan kembali bersih, wangi, dan nyaman digunakan tanpa khawatir merusak bagian dalamnya.

1. Mengapa Helm Satu Busa Membutuhkan Perawatan Khusus

Konstruksi helm standar tidak sama dengan helm dengan busa yang tidak dapat dilepas. Busa pada helm jenis ini biasanya menyatu dengan struktur helm atau direkatkan secara permanen pada lapisan styrofoam. Tujuan desain ini adalah untuk meningkatkan kekuatan perlindungan dan mengurangi kemungkinan busa bergeser saat terjadi benturan.

Namun, konstruksi yang menyatu ini memperumit proses pembersihan. Cara mencuci helm yang busanya tidak dapat dilepas adalah dengan merendamnya seperti mencuci pakaian biasa. Air dapat terperangkap di busa dan styrofoam, menyebabkan kelembapan berlebih, yang mendorong pertumbuhan jamur dan bakteri.

Menurut Richard Ryan, CEO RSV Helmet, mencuci helm tidak sama dengan mencuci pakaian, menurut Carmudi.co.id. Jika dicuci dengan direndam air lalu diberi sabun, itu akan merusak ketebalan atau density busa. Dijelaskan dalam pernyataan ini bahwa memahami teknik pembersihan yang tepat sangat penting untuk menjaga kualitas helm.

Busa helm yang sering terkena air berlebihan juga dapat menjadi kurang berkualitas dan kurang elastis. Hal ini dapat menyebabkan helm menjadi kurang nyaman untuk digunakan dan bahkan dapat menurunkan tingkat perlindungan yang diberikan. Oleh karena itu, teknik pembersihan yang tepat sangat penting untuk memastikan helm tetap berfungsi dengan baik dalam jangka panjang.

2. Persiapan Sebelum Mencuci Helm dengan Busa Menyatu

Sebelum proses pembersihan dapat dimulai, beberapa persiapan penting harus dilakukan. Proses persiapan ini akan memastikan pencucian helm berjalan lancar dan tidak merusak bagian yang sensitif dari helm.

Pertama, lepaskan komponen yang dapat dilepas, seperti visor atau kaca helm, dan jika memungkinkan, ventilasi udara. Setelah visor dilepas, bagian dalam helm dapat diakses dengan lebih mudah. Selain itu, melepas visor mencegah kaca tergores selama proses pembersihan. Bersihkan visor secara terpisah dengan kain lembut dan air hangat untuk menghilangkan kotoran.Kedua, persiapkan bahan dan instrumen yang diperlukan. Untuk mencuci helm yang tidak bisa dilepas, Anda perlu air hangat, shampo bayi atau detergen lembut, kain mikrofiber atau kanebo, wadah atau baskom, sikat gigi bekas dengan bulu halus, dan handuk bersih. Hindari menggunakan detergen keras atau bahan kimia agresif karena dapat merusak material helm.

Ketiga, periksa kondisi helm. Saat dicuci, jangan rusak busa atau bagian lain yang dapat memperburuk keadaan. Pertimbangkan untuk berkonsultasi dengan teknisi helm profesional atau mengganti helm jika sudah tidak layak pakai jika ditemukan kerusakan yang signifikan.

Keempat, pastikan Anda memilih waktu yang tepat untuk mencuci helm Anda. Untuk memaksimalkan proses pengeringan, pembersihan harus dilakukan saat cuaca cerah. Helm yang tidak kering sempurna dapat menjadi sarang bakteri dan menimbulkan bau yang lebih parah daripada sebelumnya.

3. Cara Mencuci Helm yang Tidak Bisa Dilepas

Panduan lengkap untuk mencuci helm yang busanya tidak bisa dilepas dapat ditemukan di sini:

Bersihkan Helm Luar Terlebih Dahulu
Mulai dengan membersihkan cangkang helm atau bagian luarnya dengan kain lembut yang dibasahi air bersih. Lap secara perlahan untuk menghilangkan kotoran dan debu. Gunakan sabun lembut dan gosok noda dengan gerakan memutar. Hindari bahan kimia keras karena dapat merusak cat atau stiker helm.

Persediaan Larutan Pembersih Bagian Dalam
Kombinasikan shampo bayi atau detergen lembut dengan air hangat. Perbandingan yang direkomendasikan adalah satu sendok makan shampo per liter air. Shampo bayi dipilih karena formulanya yang lembut, tidak mengiritasi, dan menyegarkan.

 Tempatkan Larutan di Bagian Dalam Helm

Celupkan kanebo atau kain mikrofiber ke dalam larutan pembersih, lalu peras hingga tidak terlalu basah. Usap secara menyeluruh bagian dalam helm, terutama bagian yang sering bersentuhan dengan wajah dan kepala. Hindari menggunakan air langsung ke helm dengan busa yang tidak bisa dilepas.
Menyiapkan Area yang Sulit Dijangkau

Untuk membersihkan sela-sela kecil, ventilasi, dan area yang sulit dijangkau dengan kain, gunakan sikat gigi bekas dengan bulu halus. Lakukan dengan gerakan lembut untuk menghindari kerusakan pada busa atau komponen lainnya. Kotoran yang menumpuk di sudut helm dapat dibersihkan dengan sikat gigi.

 Bilas dengan kain kering.

Setelah larutan sabun digunakan pada seluruh helm, basahi kain dengan air bersih. Usap kembali bagian dalam helm untuk menghilangkan sabun, lalu peras kain hingga lembap. Untuk menghilangkan sisa sabun, ulangi prosedur ini beberapa kali.
Setelah kering, keringkan dengan handuk.

Untuk menghilangkan kelembapan di dalam helm, gunakan handuk yang telah dibersihkan dan kering. Tekan handuk pada busa dengan lembut tanpa menggosok terlalu keras. Proses ini sangat penting untuk mengurangi waktu pengeringan dan menghindari kelembapan yang berlebihan, yang dapat menyebabkan pertumbuhan jamur.

 Pengeringan Terakhir

Letakkan helm dengan bagian dalam menghadap ke bawah agar air dapat keluar. Menjemur helm di bawah sinar matahari langsung dapat merusak busa. Untuk mempercepat pengeringan, gunakan kipas angin atau pengering rambut dengan suhu rendah.
Menurut Katadata.co.id, Arief RB dari Prime Gears menyarankan agar saat proses pengeringan helm diangin-anginkan daripada langsung terkena matahari. Hal ini dilakukan untuk menjaga kualitas busa dan mencegah kerusakan karena terlalu panas.

4. Saran untuk Menjaga Helm Tetap Bersih dan Awet 

Tidak hanya penting untuk mengetahui cara mencuci helm yang busanya tidak dapat dilepas, tetapi juga penting untuk memahami aturan perawatan dasar yang diperlukan untuk menjaga helm tetap bersih dan awet. Perawatan yang tepat akan menjaga helm nyaman digunakan dan memperpanjang usianya.

Pertama, gunakan penutup kepala atau inner cap berbahan katun saat menggunakan helm. Inner cap melindungi busa helm dari kepala dan menyerap keringat sebelum meresap ke dalam busa. Selain itu, cap dalam helm dapat dibersihkan lebih lama karena mudah dicuci dan diganti.

Kedua, gunakan metode sederhana untuk membersihkan helm secara teratur. Lap bagian dalam helm dengan kain lembut yang sedikit lembap setelah digunakan untuk menghilangkan keringat dan kotoran baru. Proses pembersihan yang mudah ini dapat dilakukan setiap hari dan akan membantu mengurangi penumpukan kotoran yang tidak dapat dihilangkan.

Ketiga, pastikan helm disimpan di tempat yang kering dan memiliki banyak ventilasi. Hindari menyimpan helm di tempat yang lembap atau dalam tas plastik karena dapat memicu pertumbuhan jamur dan bakteri. Memungkinkan sirkulasi udara di sekitar helm dengan menggunakan gantungan helm atau rak.

Keempat, saat parkir di tempat terbuka, jangan gantung helm di spion motor. Jika helm terpapar sinar matahari langsung dan debu di jalan, kerusakan helm dapat lebih cepat terjadi. Jika memungkinkan, bawa helm atau simpan di bagasi motor.

Kelima, bersihkan secara menyeluruh setiap hari. Mencuci helm secara menyeluruh setidaknya sebulan sekali jika digunakan setiap hari. Namun, frekuensi pencucian dapat ditingkatkan jika helm digunakan di tempat yang banyak berkeringat atau hujan.

5. Hal-hal yang Perlu Dihindari Saat Mencuci Helm 

Dalam proses mencuci helm, terutama helm dengan busa yang tidak dapat dilepas, ada beberapa kesalahan umum yang harus dihindari. Kesalahan-kesalahan ini dapat merusak helm dan membuatnya tidak efektif.

Merendam seluruh helm dalam air adalah kesalahan pertama. Banyak orang percaya bahwa mencuci helm busanya dengan air sabun adalah cara yang berbeda dari mencuci helm biasa. Hal ini sangat berbahaya karena air dapat terperangkap di dalam busa dan styrofoam, menyebabkan kelembapan berlebih yang sulit dikeringkan dan menyebabkan pertumbuhan jamur.

Kesalahan kedua adalah menggunakan bahan kimia atau detergen yang terlalu keras. Detergen bubuk atau cairan pembersih yang mengandung kimia agresif dapat merusak busa helm, membuat warna menjadi pudar, dan bahkan dapat menyebabkan iritasi pada kulit kepala saat helm digunakan kembali. Gunakan sabun atau shampo yang lembut dan aman untuk kulit sensitif setiap saat.

Memeras atau menekan busa terlalu keras adalah kesalahan ketiga. Tekanan berlebihan dapat merusak struktur busa dan mengurangi kemampuan busa untuk menyerap benturan, meskipun tujuannya adalah untuk mengeluarkan air. Tekan dengan lembut dengan handuk untuk menyerap kelembapan.

Kesalahan keempat adalah tidak mengeringkan helm dengan benar. Menjemur helm di bawah sinar matahari langsung atau menggunakan pengering rambut dengan suhu tinggi dapat merusak material busa helm dan membuatnya kaku. Tempat pengeringan yang ideal adalah tempat yang teduh dengan sirkulasi udara yang baik.

Kesalahan kelima adalah membersihkan kotoran dengan sikat kasar atau benda tajam. Hal ini dapat membuat permukaan busa rusak, membuat helm tidak nyaman digunakan dan kurang melindunginya. Untuk membersihkan helm, selalu gunakan sikat dengan bulu halus atau kain lembut.

6. Metode Pembersihan Alternatif untuk Helm yang Sangat Kotor

Kadang-kadang, helm dengan busa yang tidak dapat dilepas penuh dengan kotoran, terutama jika jarang dibersihkan atau terkena noda yang tidak dapat dihilangkan. Dalam situasi seperti ini, mencuci helm yang busanya tidak dapat dilepas membutuhkan metode yang berbeda yang tetap aman.

Pembersihan dengan uap atau steam dapat digunakan untuk helm yang sangat kotor. Tanpa menggunakan air terlalu banyak, metode ini membunuh bakteri dan mengangkat kotoran dengan baik. Arahkan uap ke dalam helm sambil menyeka dengan kain bersih untuk menghilangkan kotoran. Gunakan alat steam cleaner dengan suhu yang tidak terlalu tinggi. 

Menggunakan produk pembersih helm khusus yang tersedia di pasar merupakan opsi tambahan. Biasanya, produk ini berbentuk foam atau spray yang dimaksudkan untuk membersihkan helm tanpa banyak air. Sangat mudah untuk menggunakannya: semprotkan produk ke dalam helm, diamkan sesuai petunjuk, lalu lap dengan kain bersih.

Pertimbangkan untuk menggunakan laundry helm profesional jika noda Anda sangat membandel dan tidak dapat dihilangkan dengan cara biasa. Jasa ini memiliki alat dan bahan pembersih khusus yang dapat membersihkan helm secara menyeluruh tanpa merusak komponennya. Hasil yang didapat biasanya lebih baik dan aman untuk helm, meskipun memerlukan biaya tambahan.

Lakukan pembersihan ringan secara rutin untuk mencegah kotoran menumpuk terlalu banyak. Setelah digunakan, semprotkan disinfektan helm khusus atau campuran air dan cuka 3:1 ke dalam helm. Kemudian lap dengan kain bersih. Cara ini dapat mengurangi bakteri dan mencegah bau tidak sedap tanpa mencuci helm terlalu sering.

7. Pertanyaan Umum (FAQ)

1. Seberapa sering harus saya mencuci helm dengan busa yang tidak bisa dilepas?
Intensitas penggunaan helm menentukan frekuensi pencucian. Mencuci helm secara menyeluruh setidaknya sebulan sekali jika digunakan setiap hari. Namun, frekuensi dapat ditingkatkan menjadi dua minggu sekali jika helm sering digunakan dalam cuaca yang membuat banyak berkeringat atau hujan. Untuk menjaga kebersihan, bersihkan dengan lap lembap setiap hari setelah penggunaan.

2. Apakah pewangi pakaian diperbolehkan untuk helm?
Pewangi pakaian biasa dapat menyebabkan iritasi pada wajah dan kulit kepala, jadi jangan gunakannya. Gunakan disinfektan atau pewangi helm khusus yang memiliki antibakteri yang aman untuk kulit sensitif. Menyemprotkan sedikit minyak esensial yang telah diencerkan dengan air atau menggunakan larutan cuka dan air adalah alternatif alami.

3. Bagaimana cara menghilangkan bau helm yang tidak dapat dilepas?
Bersihkan bagian dalam helm dengan campuran air hangat dan shampo bayi, lalu bilas dengan kain basah. Semprotkan disinfektan helm khusus atau larutan baking soda yang dilarutkan dalam air setelah kering. Jemur helm hingga benar-benar kering di area dengan sirkulasi udara yang baik. Karena bakteri biasanya menyebabkan bau, sangat penting untuk membersihkan dan mengeringan dengan benar.

4. Apakah aman untuk mengeringkan helm dengan hair dryer?
Untuk mempercepat pengeringan helm, gunakan hair dryer dengan suhu rendah atau dingin. Suhu tinggi dapat merusak busa dan material helm. Agar tidak ada bagian yang terkena panas berlebihan, jaga jarak minimal 30 cm antara hair dryer dan helm. Tetap di tempat teduh dengan sirkulasi udara yang baik adalah cara terbaik untuk mengangin-anginkan helm.

5. Apakah mesin cuci dapat digunakan untuk membersihkan helm yang terbuat dari busa menyatu?
Helm dengan busa yang dapat dilepas atau menyatu tidak boleh dicuci dengan mesin cuci. Struktur helm dapat dirusak oleh putaran dan tekanan mesin cuci, terutama lapisan styrofoam, yang berfungsi sebagai penyerap benturan. Air berlebih juga dapat terperangkap di helm dan sulit dikeringkan. Mencuci helm yang busanya tidak dapat dilepas harus dilakukan dengan hati-hati secara manual.

6. Apa yang harus dilakukan jika setelah mencuci helm, baunya menjadi buruk?
Tidak keringnya helm setelah dicuci biasanya menyebabkan bau apek. Jika hal ini terjadi, jemur helm hingga benar-benar kering di tempat yang memiliki sirkulasi udara baik. Untuk menghilangkan bau, semprotkan larutan baking soda atau cuka dengan air. Pastikan helm kering sebelum disimpan atau digunakan kembali. Untuk menghindari masalah ini, pastikan untuk mengeringkan pakaian Anda dengan benar setelah mencuci.

7. Apakah ada cara untuk mencegah busa helm menjadi kotor dengan cepat?
Untuk mencegah busa helm kotor dengan cepat, gunakan penutup kepala atau inner cap yang terbuat dari katun setiap kali Anda menggunakan helm. Keringat di dalam cap menyerap sebelum meresap ke busa helm dan menjadi mudah dicuci. Selain itu, simpan helm di tempat kering dengan ventilasi yang baik, bersihkan dengan lap lembap setelah digunakan, dan hindari menggantungnya di spion saat parkir di tempat terbuka. Helm akan tetap bersih lebih lama dan perlu dicuci lebih sering dengan perawatan rutin ini.

Spesifikasi dan Harga Terbaru Motor Sport CB150X untuk Touring Akhir Tahun 2025

 

Motor sport bergaya adventure Honda CB150X sangat cocok untuk touring, terutama bagi mereka yang senang menjelajah jarak jauh dengan kenyamanan tambahan. Motor ini adalah jawaban bagi pelanggan yang menginginkan motor 150 cc dengan posisi berkendara yang nyaman, penampilan yang menarik, dan kemampuan untuk mengatasi berbagai kondisi jalan khas Indonesia. CB150X menggabungkan performa, kenyamanan, dan harga yang terjangkau untuk menjadi salah satu pilihan yang menarik di kelasnya. Dengan desain yang menarik, Honda CB150X menunjukkan karakteristik motor yang kuat yang cocok untuk petualang. 

Windshield tinggi di bagian depan melindungi pengendara dari terpaan angin saat berkendara jarak jauh.
Setelan yang tinggi dan lebar memastikan posisi duduk yang tegak, yang mencegah pegal pada punggung dan tangan selama perjalanan berjam-jam. Joknya juga nyaman digunakan baik untuk perjalanan jauh maupun sehari-hari karena tingginya yang masih sesuai dengan postur kebanyakan pengendara Indonesia. Dengan suspensi depan upside down berdiameter besar dan suspensi belakang Pro Link, CB150X meningkatkan kenyamanan saat berkendara.  

Suspensi ini sangat baik dalam meredam getaran ketika melewati jalan bergelombang, aspal rusak, dan jalur off-road ringan. Selain itu, ground clearance yang cukup tinggi memberikan rasa aman saat melewati jalan berlubang, polisi tidur, atau medan berbatu tanpa khawatir bagian bawah motor akan mentok. Berbicara tentang kinerja, Honda CB150X memiliki mesin 150 cc DOHC berpendingin cairan dan sistem injeksi. Mesin yang terkenal responsif dan halus ini ideal untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh. Tenaga yang dihasilkan cukup untuk menjalankan kendaraan dengan kecepatan stabil baik di jalan kota maupun luar kota.

Transmisi enam percepatan menghemat bahan bakar dan mengoptimalkan putaran mesin saat di jalan raya.
Semuanya dilengkapi dengan lampu LED yang terang dan hemat daya, yang sangat bermanfaat untuk perjalanan malam. Selama perjalanan, pengendara dapat dengan mudah memantau kondisi motor melalui panel instrumen digital, yang menampilkan informasi lengkap seperti kecepatan, putaran mesin, indikator bahan bakar, dan trip meter. 

Tangki yang besar memiliki kapasitas bahan bakar yang lebih besar, yang membuat pengendara yang sering melakukan perjalanan jauh tidak perlu mengisi bensin sering. Bahkan bagi pengendara pemula yang ingin mencoba motor bergaya touring, CB150X memiliki bobot motor yang ringan, yang membuatnya lincah dan mudah dikendarai.  

New Honda PCX 125 Features: Skutik Premium Irit, Nyaman, dan Penuh Technology

 

Dengan desain premium, mesin eSP+ irit bahan bakar, fitur modern, dan kenyamanan berkendara yang luar biasa, Honda PCX 125 terbaru menawarkan semua itu. Lihat keuntungan lengkap di sini. Honda PCX 125 Terbaru: Skutik Berkualitas Tinggi yang Tumbuh Dengan Kesempurnaan Melalui peluncuran Honda PCX 125 terbaru, Honda kembali memperkuat dominasinya di segmen skutik premium. Motor ini tidak hanya memiliki desain yang indah, tetapi juga memiliki mesin yang lebih baik, fitur teknologi, dan kenyamanan berkendara. Tak mengherankan jika PCX 125 adalah pilihan yang ideal untuk pengguna perkotaan yang menginginkan motor yang menarik, efisien, dan nyaman untuk aktivitas harian dan perjalanan jarak menengah.

 1. Desain Skutik Premium yang Mewah dan Modern Desain bodi yang lebih mewah dan berkelas dari Honda PCX 125 terbaru adalah salah satu keunggulannya. Dengan lampu Full LED System, tampilannya semakin futuristik baik siang maupun malam.Dengan dek kaki yang luas dan posisi duduk ergonomis, Anda memiliki pengalaman berkendara yang santai yang ideal untuk perjalanan sehari-hari di kota. 

2. Mesin 125 cc eSP+ Responsif dan Hemat Energi Mesin 125 cc eSP+ (enhanced Smart Power Plus) Honda PCX 125 terbaru dikenal karena kinerjanya yang halus dan efisien. Teknologi ini dapat memaksimalkan kinerja tanpa menghabiskan banyak bahan bakar.

3. Fitur Canggih yang Berhubungan dengan Kenyamanan dan Keamanan Dalam menyematkan fitur baru ke PCX 125 terbaru, Honda tidak mengambil peduli. Beberapa fitur unggulan adalah sebagai berikut: - Sistem Kunci Smart (Tanpa Kunci) untuk lebih banyak keamanan - Panel instrumen digital kontemporer yang informatif - Pengisi daya USB untuk mendukung mobilitas pengguna - Pada varian tertentu, sistem pengereman ABS untuk kontrol pengereman yang lebih aman

3. Fitur Canggih yang Berhubungan dengan Kenyamanan dan Keamanan Dalam menyematkan fitur baru ke PCX 125 terbaru, Honda tidak mengambil peduli. Beberapa fitur unggulan adalah sebagai berikut: - Sistem Kunci Smart (Tanpa Kunci) untuk lebih banyak keamanan - Panel instrumen digital kontemporer yang informatif - Pengisi daya USB untuk mendukung mobilitas pengguna - Pada varian tertentu, sistem pengereman ABS untuk kontrol pengereman yang lebih aman

Dengan semua fitur ini, Honda PCX 125 adalah skutik premium yang praktis dan aman. 4. Kenyamanan Maksimal Saat Berkendara Dua fitur utama dari versi terbaru Honda PCX 125 adalah suspensi empuk dan jok yang luas. Bahkan dalam perjalanan jarak jauh, pengendara dan penumpang akan merasa nyaman sepenuhnya. PCX 125 sangat cocok untuk kebutuhan sehari-hari karena memiliki bagasi yang luas yang dapat menampung helm dan barang bawaan.

5.Pas untuk Gaya Hidup Profesional dan Kota 5. Dengan teknologi modern dan tampilan yang elegan, Honda PCX 125 terbaru sangat cocok untuk pengguna dengan gaya hidup profesional dan urban. Motor ini tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga sangat menarik untuk dilihat dan digunakan. Seperti skutik premium lainnya, Honda PCX 125 terbaru memiliki desain yang indah, mesin yang irit dan halus, fitur yang canggih, dan kenyamanan yang luar biasa.

Dengan semua keunggulannya, ini adalah pilihan yang sempurna bagi mereka yang mencari skutik 125 cc dengan teknologi dan kualitas terbaik di kelasnya. Semoga bermanfaat, berbagi itu indah.