-Ads Here-
Kawasaki terkenal dengan sepeda motor sport yang besar. Selain itu, Kawasaki pernah membuat beberapa model motor bebek. Motor bebek Kawasaki memiliki fitur yang menarik penggemar otomotif, meskipun tidak sepopuler motor sportnya.
1. Sebuah Kawasaki Kaze
Sekitar tahun 1995, Kawasaki Kaze pertama kali dirilis di Indonesia. Tujuan dari kehadiran Kaze adalah untuk bersaing dengan motor-motor seperti Honda Astrea Grand, Suzuki Shogun 110, dan Yamaha Crypton.
Pada saat itu, mesin Kaze berkapasitas 111,6cc adalah yang terbesar di kelasnya. Namun, pesaingnya masih berada di kisaran 100cc dan 105cc.
Dengan sistem transmisi empat percepatan, Kawasaki Kaze memiliki tenaga sebesar 8,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi 9 Nm pada 3.500 rpm. Sejak debutnya pada pertengahan tahun 2000-an, Kawasaki Kaze telah tersedia dalam berbagai versi.
Model Kaze R muncul pada tahun 1996 setelah varian Standard, dan Kaze VR muncul dari tahun 1997 hingga 2005. Selain itu, ada Kaze R 125 yang dirilis pada tahun 2005, dan Kaze ZX130, yang dibuat sebagai moped dengan sentuhan moge dari tahun 2005 hingga 2009. Terakhir, Kaze Zone muncul tahun 2007.
2. Blitz Kawasaki
Kawasaki Blitz pernah memiliki tiga varian. Kawasaki Blitz memiliki versi tromol; Kawasaki Blitz R memiliki rem cakram di depan; dan Kawasaki Blitz VR memiliki velg racing dan rem cakram. Motor ini memiliki spesifikasi yang cukup handal meskipun desainnya sederhana. Kapasitas ini sangat besar pada zamannya dengan mesin 112 cc. Motor ini dilengkapi dengan mesin 4-tak, SOHC 2 katup, pendingin udara, dan karburator Keihin PB18. Rasio kompresinya adalah 9,5:1 dan memiliki transmisi 4 percepatan semi-otomatis, yang merupakan standar untuk motor bebek pada saat itu.
Tambahan, transmisi motor ini adalah tipe rotary. Oleh karena itu, ketika motor berhenti, Anda dapat langsung masuk ke posisi netral dari gigi empat. Mesin Kawasaki Blitz memiliki kapasitas untuk menghasilkan tenaga 9 PS pada 8.000 rpm dan torsi 8,6 Nm pada 6.500 rpm.
3. Joystick Kawasaki Blitz
Kawasaki meluncurkan Blitz Joy sebagai solusi atas ketidakpuasan terhadap performa Blitz dengan mesin yang lebih besar. Mesinnya kali ini berukuran 125 cc. Kawasaki Blitz Joy memiliki mesin dengan tenaga 9,9 PS pada 8.000 rpm. Tidak ada peningkatan dalam penjualan meskipun memiliki mesin yang lebih kuat. Konsumen tampaknya lebih memilih motor Honda, Yamaha, atau Suzuki pada pertengahan 1990-an.
Di Indonesia, Kawasaki tidak lagi membuat motor bebek baru. Sebaliknya, perusahaan berkonsentrasi pada pasar motor sport dan petualangan.
-Ads Here-