-Ads Here-
Dengan model 1250 TR G 2026, CFMoto akhirnya memasukkan varian touring premiumnya ke pasar Indonesia, yang ditujukan untuk pengendara yang ingin menikmati perjalanan panjang tanpa harus mengeluarkan uang sebanyak moge Eropa. Posisi 1250 TR-G berbeda dari motor sport atau cruiser biasa dengan tenaga besar, fitur lengkap, dan ergonomi yang dirancang untuk perjalanan panjang. Design Touring Klasik yang Menggabungkan Aura Modern Saat Anda melihat 1250 TR-G, Anda akan tahu bahwa ini bukan motor biasa. CFMoto membuat desain yang menarik namun tegas dengan fairing besar yang memberikan perlindungan angin terbaik saat melaju di jalan raya atau jalan bebas hambatan.
Bodinya yang panjang dengan pannier dan top case yang dapat ditambahkan membuatnya tampak seperti motor adventure premium. Dengan jok dual seat yang luas dan ketinggian jok 820 mm, Anda dapat berkendara dengan nyaman dan stabil di berbagai rute. Selain itu, 1250 TR-G memiliki velg ZR17 dengan ban tubeless 120/70 di depan dan 190/55 di belakang, yang memberikan rasio yang sempurna antara grip dan kenyamanan. Meskipun beratnya sekitar 300 kg menunjukkan bahwa ini bukan motor yang ringan, berat itu memberi Anda rasa nyaman saat berkendara dengan kecepatan tinggi.
Mesin V-Twin 1279 cc dengan Responsif Tinggi Mesin 1279 cc dua silinder DOHC berpendingin cairan, CFMoto 1250 TR-G memiliki tenaga puncak sekitar 140 hp pada 8500 rpm dan torsi maksimum 120 Nm pada 7000 rpm. Konfigurasi mesin ini membuat outputnya halus di putaran rendah hingga sedang dan cukup kuat saat dibuka lebar di medan jalan bebas hambatan.
Tenaga ditransmisikan melalui transmisi manual enam kecepatan dengan kopling slipper, yang membantu pengereman mesin saat deselerasi dan membuat perpindahan gigi terasa halus bahkan saat melaju dengan kecepatan yang kuat. Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar 22,7 liter membuatnya lebih cocok untuk perjalanan yang jauh tanpa harus berhenti untuk mengisi bensin secara berkala. Semua fitur elektronik dan keamanan CFMoto 1250 TR-G tidak hanya memiliki motor yang besar tetapi juga memiliki banyak teknologi. Panel instrumen digital di dalam konsolnya termasuk layar informasi kecepatan, putaran mesin, indikator bahan bakar, dan navigator sederhana untuk membantu rider menjelajah rute baru. Dengan fitur keselamatan seperti ABS dan kontrol traksi, dan mode berkendara seperti Sport, Comfort, dan Rain, Anda dapat mengelola tenaga besar mesin dengan lebih aman.
Untuk Kenyamanan Maksimal, Suspensi Semi-Aktif Sistem suspensi semi-aktif WP yang dipasang di depan dan belakang 1250 TR-G adalah keunggulan utamanya dibandingkan dengan pesaingnya. Suspensi semi-aktif membuat pengalaman berkendara lebih halus dan aman di berbagai kondisi karena dapat secara cepat menyesuaikan redaman dengan kondisi jalan dan gaya berkendara. Hal ini sangat penting bagi mobil grand tourer karena mereka sering melewati permukaan aspal yang berbeda, mulai dari jalan kota hingga jalan lintas provinsi.
Selain itu, sasis yang terbuat dari baja yang kokoh meningkatkan stabilitas motor, terutama saat berbelok di kecepatan tinggi atau membawa beban tambahan, seperti tas pannier yang penuh dengan barang. Dengan rangka yang kokoh dan sistem suspensi yang canggih, 1250 TR-G tetap nyaman meskipun beratnya.
Posisi dan Harga di Pasar Indonesia Mengingat fitur dan kinerjanya, harga OTR CFMoto 1250 TR-G di Indonesia sekitar Rp 523 juta, yang masih kompetitif. Sementara pesaingnya di segmen grand touring dapat datang dari model-model besar dari merek lain seperti BMW K 1600 B atau Harley-Davidson Street Glide, 1250 TR-G menawarkan pilihan yang lebih murah namun tetap memiliki banyak fitur.
Dengan berbagai kombinasi, 1250 TR-G menjadi pilihan yang menarik bagi rider muda dan kelas menengah yang ingin meningkatkan pengalaman touring jarak jauh mereka tanpa mengorbankan teknologi dan kenyamanan. Bagi mereka yang menganggap motor sebagai sarana transportasi dan teman setia dalam perjalanan di tanah air, motor ini adalah pilihan yang tepat.
-Ads Here-