-Ads Here-
Akhirnya, Honda mengumumkan diesel Honda Civic kesepuluh genion 2018 di Frankfurt Motor Show 2017. Sebagai bagian dari generasi kesepuluh Honda Civic diesel, mesin 1.6-liter i-DTEC turbocharged berkapasitas empat silinder digunakan. Meski memiliki beberapa peningkatan dibandingkan versi sebelumnya, mesin diesel yang direvisi ini masih memiliki 120 PS pada 4.000 rpm dan torsi 300 Nm pada 2.000 rpm.
Honda menyatakan bahwa "super plateau honing" telah mengurangi gesekan silinder. Untuk mengurangi kehilangan pendinginan lebih lanjut, piston dibuat dari baja tempa. Untuk meningkatkan kekakuan struktural blok silinder, perusahaan menambahkan tulang rusuk tambahan. Akibatnya, tingkat NVH meningkat.
Untuk mengurangi emisi NOx, mesin diesel i-DTEC 1.6 liter yang dimodifikasi ini memiliki sistem Newx Storage Converter (NSC) baru dengan sel kepadatan tinggi. Selain memperbarui mesin, Honda telah meningkatkan kinerja sistem pembuangan.
2018 mesin diesel 1.6 liter Salah satu mesin pertama yang diuji secara resmi dengan prosedur Real Driving Emission (RDE) adalah Honda Civic. Uji NEDC terbaru menunjukkan emisi CO2 serendah 99 g/km. 2018 Honda Civic mengkonsumsi bahan bakar diesel serendah 3,7 liter per 100 km, dengan tingkat bahan bakar ekonomi 27,03 km/l.
:2018: Honda Civic diesel akan tersedia untuk pembelian di Eropa pada Maret 2018. Di pabrik Swindon Inggris Honda akan membuat mesin 1.6-liter i-DTEC baru. Opsi mesin diesel baru akan ditambahkan ke model hatchback dan sedan Civic kesepuluh.
-Ads Here-