Di India, pulsar 200NS diperkenalkan kembali pada bulan Februari 2016. Siswa DYPDC School of Design mengubah Bajaj Pulsar 200 DTS-i menjadi pembalap kafe. Tejas Manek memanggil pembalap café-nya The PulRacer, karena dia saat ini mengejar Masters in Automobile Design. Meskipun frame tetap sama, panel bodi mengalami perubahan yang signifikan. Warna hitam dan skema cat oranye sangat menarik, dan menambah daya tarik vintage untuk pembalap café.
Sekarang ada unit melingkar yang menggantikan headlamp stok. Sementara tangki bahan bakar memiliki lubang untuk mengunci lutut pengendara, fender depan dibuat secara khusus dan pendek. Tempat duduk satu kursi memiliki cover kulit berwarna coklat dan lampu belakang di belakangnya. Meskipun tidak ada cowl belakang, itu membuat pembalap café terlihat kurang.
Sekarang ada unit melingkar yang menggantikan headlamp stok. Sementara tangki bahan bakar memiliki lubang untuk mengunci lutut pengendara, fender depan dibuat secara khusus dan pendek. Tempat duduk satu kursi memiliki cover kulit berwarna coklat dan lampu belakang di belakangnya. Meskipun tidak ada cowl belakang, itu membuat pembalap café terlihat kurang.
Unit ini baru dan memiliki kaca spion belakang vintage. Sistem suspensi tetap, tetapi ban di roda belakang lebih gemuk. Cakram depan dan unit drum belakang rem juga tetap sama. Unit knalpot telah diubah agar terlihat seperti unit yang naik.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar