-Ads Here-
Di Indonesia Motorcylce Show 2016 November lalu, Suzuki memperkenalkan GSX 150, produk sport terbarunya. Dengan kapasitas mesin 150cc yang besar, model ini memiliki mesin yang sama seperti Satria F150. Coba apa lagi yang membedakan kedua motor ini selain perbedaan segmen?
rasio gigi, peta ECU, dan desain injector. 10 lubang meningkatkan presur. "Satria delapan lubang", kata Ricky Patrayudha, kepala layanan SIS, kepada wartawan di Jakarta. Selain itu, cara mereka digunakan berbeda. Tidak nyaman untuk perjalanan tagak dekat.
Satria yang sudah kita buat untuk jalan raya juga kecil, lincah, kencang, dan cepat. Menurutnya, kursi dan jok dengan kapasitas bensin 3,5 liter membuat mereka tidak nyaman saat melakukan perjalanan panjang. Namun, seperti yang dijelaskan Ricky, seri GSX 150 dirancang untuk perjalanan jauh. Dia menyatakan, "Jadi kita membuat joknya dan ergonomisnya bagus, dan juga balance depan belakangnya bagus."
Tingkat tenaga maksimum untuk GSX 150 adalah 89.9 rpm dengan torsi 14,0 Nm.
-Ads Here-