-Ads Here-
Untuk meningkatkan efisiensi kendaraan listrik (EV), BYD meluncurkan teknologi baru yang disebut motor listrik variable-flux permanent-magnet synchronous (VF-PMSM). Teknik motor listrik VF-PMSM adalah kemajuan besar, terutama untuk kecepatan tinggi. Teknologi VF-PMSM mengatasi kekurangan motor sinkron magnet permanen konvensional. Karena fluks magnet rotor tetap pada motor konvensional, mereka menghasilkan torsi besar pada kecepatan rendah tetapi kurang efisien pada kecepatan tinggi karena gaya elektromotif balik. BYD mengklaim teknologi motor listrik VF-PMSM baru ini mengurangi kerugian energi pada kecepatan tinggi sambil mempertahankan torsi yang kuat pada kecepatan rendah, sehingga memperpanjang jangkauan berkendara kendaraan listrik.
Tidak seperti sepeda motor listrik, teknologi ini sebagian besar ditujukan untuk digunakan pada kendaraan roda empat, juga dikenal sebagai mobil listrik. BYD terus berupaya mencapai batas-batas teknologi powertrain listrik yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Secara singkat, "motor listrik andalan" yang disebutkan dalam berita tersebut bukanlah model sepeda motor listrik yang ditunjukkan, tetapi teknologi motor efisiensi tinggi mobil listrik BYD.
Produksi asal Tiongkok ini memilih untuk meningkatkan kinerja inti motornya, motor listrik, daripada terus meningkatkan kapasitas baterai. BYD memperkenalkan pengembangan Variable Flux Permanent Magnet Synchronous Motor (VF-PMSM) melalui beberapa paten terbaru yang diterbitkan di Tiongkok. sebuah teknologi motor listrik yang dapat mengurangi jumlah energi yang dikonsumsi tanpa meningkatkan ukuran atau kapasitas baterai.
Fokus pada Efisiensi dan Tidak Hanya Baterai
Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional Tiongkok (CNIPA) telah mengeluarkan empat paten BYD terkait VF-PMSM. Paten ini diusulkan pada Mei 2024 dan akan diluncurkan pada tahun 2025 sebagai hasil dari upaya BYD dalam motor fluks variabel. Dengan paten ini, BYD menegaskan komitmennya untuk meningkatkan jarak tempuh kendaraan energi baru dengan mengoptimalkan kerja motor daripada menambah beban baterai, yang berdampak pada bobot dan biaya produksi.
Cara VF-PMSM Berfungsi
Teknologi VF-PMSM memungkinkan fluks magnetik pada rotor dapat disesuaikan secara dinamis sesuai dengan kondisi operasional kendaraan. Ini membedakannya dari motor magnet permanen konvensional yang memiliki fluks magnetik tetap.Dengan meningkatkan fluks magnetiknya pada kecepatan rendah, motor dapat menghasilkan torsi yang besar dan responsif. Sebaliknya, saat kendaraan bergerak dengan kecepatan tinggi, fluks magnetiknya menurun untuk mengurangi kehilangan energi yang disebabkan oleh gaya gerak listrik yang berlawanan. Akibatnya, kendaraan tetap efisien. Proses penyesuaian ini dilakukan oleh bagian yang dapat dikendalikan di dalam rotor dan sistem magnetik motor. Ini memungkinkan motor bekerja dengan lebih baik di rentang kecepatan yang lebih luas.
Maksimal Kinerja dalam Berbagai Situasi
Mekanisme fluks variabel menghasilkan keluaran torsi yang lebih konsisten dari putaran rendah hingga tinggi. Ini berdampak langsung pada penggunaan energi yang lebih rendah dan kemungkinan menambah jarak tempuh kendaraan tanpa menambah kapasitas baterai. Selain itu, paten tersebut membahas berbagai metode teknis, termasuk sistem penyesuaian fluks magnetik terintegrasi, mekanisme pengaturan magnet yang dapat bergerak relatif terhadap rotor, dan konfigurasi penyesuaian aksial dan radial untuk kontrol fluks yang lebih akurat.
-Ads Here-