Moto Morini kembali dengan motor adventure dual-sport Kanguro 300, yang dulunya menjadi ikonik.
Merek China yang berbasis di Italia ini membuat motor dual-sport kapasitas kecil yang mengambil inspirasi dari Kanguro 1980-an. Fokus desain motor ini adalah untuk menjadi ringan dan kompak. Salah satu contohnya adalah tangki bensin yang ditempatkan di bawah jok untuk memberikan distribusi bobot yang lebih stabil.
Kanguro 300 memiliki mesin satu silinder 300 cc yang menghasilkan tenaga 34 hp dan torsi 27 Nm, yang membuatnya sempurna untuk pengendara dengan lisensi A2. Rangka yang terbuat dari baja dikombinasikan dengan lengan ayun yang terbuat dari aluminium dan subframe belakang yang ringan namun kuat.
Dengan garpu depan 41 mm dan shock belakang dengan linkage progresif, sistem suspensi memberikan travel 250 mm yang cocok untuk medan semi-off-road. Kombinasi roda 21 inci di depan dan 18 inci di belakang memastikan kecepatan yang luar biasa di jalan raya, sementara fitur ABS yang dapat dinonaktifkan meningkatkan kontrol di jalur tanah.
Ada dua versi Moto Morini: model standar dengan spatbor depan tinggi dan versi Rally dengan spatbor depan rendah dan windshield kompak. Baik model standar maupun Rally memiliki bobot ringan 145 kg dan tinggi jok 880 mm.
Menurut rencana, Moto Morini Kanguro 300 akan dirilis pada paruh kedua tahun 2026.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar