Antara Honda CRF 150L dan KLX 150, Mana yang Lebih Tangguh di Jalan dan Di luar Jalur?

 

Dua nama populer dalam industri motor trail 150 cc adalah Honda CRF 150L dan Kawasaki KLX 150. Kedua motor ini dikenal memiliki fleksibilitas yang luar biasa; mereka dapat digunakan untuk petualangan kecil di luar jalan raya atau untuk penggunaan sehari-hari di jalan aspal. Mana yang benar-benar lebih nyaman dan tangguh?

Desain dan Visualisasi
Sebagai contoh motor trail kontemporer, Honda CRF 150L memiliki desain yang sporty. Tinggi joknya 869 mm memberi pengendara sensasi motocross asli. Meskipun body compact KLX 150 tampak menarik, manuver di medan sempit menjadi lebih mudah.

Pilihan warna terbaru untuk CRF 150L, termasuk Extreme Black, Green, Red, dan White, meningkatkan kesan petualang. KLX 150 menawarkan kombinasi warna yang kuat dan grafis yang sederhana, yang membuatnya terlihat lebih menarik tetapi tetap agresif. Mesin dan Hasil

Mesin CRF 150L dengan sistem injeksi PGM-FI berkapasitas 149,15 cc menghasilkan tenaga 12,9 PS dan torsi 12,43 Nm. KLX 150 memiliki mesin yang serupa, tetapi sedikit lebih ringan, yang membuatnya terasa responsif saat akselerasi awal. Kedua motor memiliki transmisi lima kecepatan, yang membuatnya sesuai baik untuk perjalanan di aspal maupun jalan yang tidak rata.

CRF 150L memiliki suspensi depan inverted 37 mm dan starter kombinasi pedal dan elektrik. Selain itu, KLX 150 memiliki suspensi depan teleskopik yang empuk, tetapi travel suspensi belakang CRF sedikit lebih pendek. CRF lebih mudah dilakukan di lingkungan kasar dan batuan karena hal ini.

 Rangka dan Kaki-Kaki

Dengan berat 122 kg, rangka CRF 150L Semi Double Cradle kuat namun ringan. Dengan ban depan 21 inci dan ban belakang 18 inci, motor ini tetap stabil di jalan raya. KLX 150 lebih ringan dan lebih mudah untuk dikendarai, tetapi ground clearance-nya sedikit lebih rendah daripada CRF 150L.

Rem cakram wavy di depan-belakang CRF memberikan daya pengereman terbaik dalam berbagai kondisi. Meskipun KLX 150 memiliki rem cakram, rasa rem CRF lebih kuat di medan basah.

Kapasitas dan karakteristik
Tangki bahan bakar CRF 150L berkapasitas 7,2 liter cukup untuk petualangan sehari-hari dan perjalanan kecil. Panel meter digital mudah digunakan dan mudah dibaca, yang membuatnya ideal untuk pengendara pemula dan profesional. Meskipun kapasitas tangkinya sedikit lebih besar, KLX 150 memiliki panel instrumen yang lebih klasik. 

Secara keseluruhan, Honda CRF 150L unggul di medan kasar berkat suspensi lebih panjang dan ground clearance lebih tinggi. Dengan bobot yang lebih ringan dan kemudahan manuver, KLX 150 tetap nyaman untuk penggunaan harian dan off-road yang ringan. Pilihan antara keduanya bergantung pada gaya berkendara seseorang dan medan mana yang paling sering dicari.